德望其實都冇乜人上車
唯一受影響嘅就係諗住喺德望落車行落去順利嘅乘客
雖然唔係話太多,但要等多一班車/甚至落埋去彩雲就真係...:lol
三來條路的確多次行過12米 原帖由 AV296-HL1875 於 2015-7-1 18:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M差唔多日日都有12M行全程,行親都要skip左德望個站
ATE,ATENU,ATR,AVW,3ASV,3AV,3AD都見過
行新清落山嘅91M,92,91唔係會飛埋彩雲個站?
如果唔係,佢點停彩雲個站?
謝 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-7-2 16:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行新清落山嘅91M,92,91唔係會飛埋彩雲個站?
如果唔係,佢點停彩雲個站?
謝 係唔停 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-7-2 16:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行新清落山嘅91M,92,91唔係會飛埋彩雲個站?
如果唔係,佢點停彩雲個站?
謝 改停彩雲邨白虹樓
其實德望學校個站的確係有人行落去順利既
下繁有時可以有幾個落車
非繁間中都會一兩個
至於搭落彩雲再轉番27/42上去接唔接受到就見仁見智啦
通常甘樣會令行程多10-15分鐘左右
視乎等27/42要等幾耐
同埋你會唔會為左平d而只係搭42
不過入黑後多數都應該係搭落彩雲先再搭番上去
除非你接受到係德望落車之後要行一段冇街燈既路先落到順利
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103只限短程班次用12米車(不以蒲飛路作總站) 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-7-1 17:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif我咪話左「如果第日唔加碼嘅話」囉:L :L
況且就算條線行到十二米車,我覺得未來九廠一定唔會全部換做大車,
傳統以來,K廠係需要大量短車俾每逢紅日嘅94、96R、92打仗,
而家打仗係有水塘高載客量嘅AV,第日如果改用短金 ...
所以我覺得,AV退到最後應該會齊集九廠,堅持響清水灣道行到最後一日。
至於買唔買11.3米,如果計晒 91 91M 92 94 96R 99 的話,真係有機會開到50-100架訂單喎! 原帖由 toyl 於 2015-7-2 22:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以我覺得,AV退到最後應該會齊集九廠,堅持響清水灣道行到最後一日。
至於買唔買11.3米,如果計晒 91 91M 92 94 96R 99 的話,真係有機會開到50-100架訂單喎! ...
99行過3AD HR9801,行12米車係無問題 :lol 原帖由 Gary_B 於 2015-7-1 15:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除左 91 91M 92 99 103 其他線全部行緊 / 行過 / 可以行 12米
2F 見過有 ATR
21 新近有 AVW 掛牌 (唔知行過未)
99 好似行過 12 米
何來災難?
21 部 AVW 上掛左之後坐車番工起碼見過架車行215 6 次 ... 出車率應該 OK 高 原帖由 KG1428 於 2015-7-2 22:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
103只限短程班次用12米車(不以蒲飛路作總站)
KX910行過103去蒲飛路,相都有人影到時(不過轉左私牌)
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=687954&highlight=103
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