89B 新翠開,經田心隆亨,獅隧後原線
80 都係唔入顯徑田心隆亨,兼唔停新翠
85B 經田心隆亨,唔深入顯徑,希望執返幾件
[*]89B沙田圍 / 秦石 - 黃大仙真空
[*]80咁改班次可能要減到非繁 15 分鐘一班
[*]85B沙中線一開 , 點改都係死 原帖由 rusf101001 於 2015-7-1 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過顯徑地鐵食正樓下真係難講
但係的確冇必要整死埋田心隆亨
止蝕既話又可以咁玩
89B 新翠開,經田心隆亨,獅隧後原線
80 都係唔入顯徑田心隆亨,兼唔停新翠
85B 經田心隆亨,唔深入顯徑,希望執返幾件 ... 容我講句 沙田<->九龍城線的需求真係偏低
去返沙田<->東九線問題
我相信現階段東九<->沙田繁時需求極高唔會有人懷疑(不論任何小區都係)
但係一到非繁
基本上客量主要來自幾區
1)全日需求都處於高水平的沙市
2)獨市的美林美田
3)獨市位顯徑
4)人口基礎大以致有足夠需求的一城,恆耀馬市錦英
1同2都係位於河西(正確黎講係馬鐵路軌以西)
3同4係位於面積較大,人口較多的河東
其實以現時80X/89C非繁的頹況都已經見到河東唔少地區根本非繁客量不足
望返沙中線
基本上一條東西線九龍中東部一帶橫掃落去尖東
行車時間算理想的情況下85系已經輸左(除85X)
東西線南行九龍首站係鑽石山
呢個情況下相信鑽石山客已經比港鐵搶到接近一個不留
整個沙田<->東九網絡已經可以飛左鑽石山(包括獅隧線)
特別要留意的係鑽石山轉線站係呈十字排列(類似QB)
轉車方便極有限
一程車的優勢又係返度
似乎東九線未來發展都係深入東九其他鐵路覆蓋唔到的小區,飛走鑽石山提速為主
你個建議係咪止到蝕,其實係有值得討論的空間 原帖由 Snowbb 於 2015-7-2 16:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
89B沙田圍 / 秦石 - 黃大仙真空
80咁改班次可能要減到非繁 15 分鐘一班
85B沙中線一開 , 點改都係死
80X<->82X
雖然我自己都認為係低能:L
比起89B,80X先至有吸引力
而我亦諗過80淨係唔入顯徑
而89B縮去彩虹
但又到新翠冇車坐彩虹以東:L
80唔兜顯徑都係返度,叫還可以接受水平
85B無得救:Q
回復 10# 的帖子
所謂沙中線根本唔係一條直接線, 沒錯!因為條線最遠去到金鐘, 不到中環, 應叫沙金線 ....... :lol
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沒辦法, 因為顯徑同美林岩岩是二個對角, 而且是距離公路是最遠所以一係就把路線拉直+提速, 一係就選站停 + 全飛
而顯徑就連田心隆亨上公路 or 顯徑直線沙田圍跟住就雙飛 (飛獅隧, 大老山隧道也可以)
而美林就連新翠隆亨, 世界花園上公路
有諗過用 89B 同 80 拉直, 拎去換一條更快更密的 80X 打通顯徑同美林, 但考慮有一段乘客會去不到黃大仙, 有新蒲崗的需求, 暫時也不考慮了
回復 15# 的帖子
兩害取其輕89B新翠開兜隆亨,80直行但唔停新翠以免食到客
留住89B比新翠隆亨好d
起碼80X轉到82X/85M(順便屈多$0.7)
80縮顯徑,89B縮彩虹
新翠比人cut左渣都冇,除非玩到好似宜家87B行得咁樣衰:funk:
[ 本帖最後由 rusf101001 於 2015-7-2 23:50 編輯 ] 原帖由 rusf101001 於 2015-7-2 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
80X<->82X
雖然我自己都認為係低能:L
比起89B,80X先至有吸引力
而我亦諗過80淨係唔入顯徑
而89B縮去彩虹
但又到新翠冇車坐彩虹以東:L
80唔兜顯徑都係返度,叫還可以接受水平
85B無得救:Q
不如睇下沙中線開後 , 如果 80 、 89B 亦出現客量減少的情況 ,
再諗下咁樣重組吧 ~
[ 本帖最後由 Snowbb 於 2015-7-4 19:54 編輯 ] 原帖由 Snowbb 於 2015-7-4 19:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如睇下沙中線開後 , 如果 80 、 89B 亦出現客量減少的情況 ,
就改為 80 做晒成個大圍 , 89B 則改行大老山隧道並縮短至新田圍或水泉澳 ( 整走 281M ) ,
九龍走線跟 85M 咁行 , 睇下可唔可以留住班 黃大仙 、 新蒲崗 客 。 ( 強烈建議縮至水泉澳 , 因為水泉澳冇鐵路 , 又係新公屋 , 但秦石會冇左車出黃大仙 …… )
顯徑如果唔夠客就唔好做la
起碼有83A
83X全日後,日間應該延長至水泉澳
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