ml927
發表於 2018-1-27 19:23
D343/D344重投服務之後,平日及星期六非繁忙時間已經全部8卡 (臨時調動除外)
ronaldlau
發表於 2018-1-29 07:45
今朝有一班7卡係019,隔一班再有一班7卡
D357
發表於 2018-1-29 20:48
ronaldlau 發表於 2018-1-29 07:45
今朝有一班7卡係019,隔一班再有一班7卡
04都是7卡
AVBWU291
發表於 2018-1-29 21:39
04一時係7卡,一時係8卡
AVBWU291
發表於 2018-1-29 21:42
ronaldlau 發表於 2018-1-29 07:45
今朝有一班7卡係019,隔一班再有一班7卡
019係7卡,隔一班(020)都係7卡
KelvinSJ743
發表於 2018-4-26 19:42
ronaldlau
發表於 2018-4-27 14:40
全線8卡後擠迫情況依然...現只期望快一點可以加班
tonyng
發表於 2018-5-1 06:05
ronaldlau 發表於 2018-4-27 14:40
全線8卡後擠迫情況依然...現只期望快一點可以加班
最快要等東西綫(屯馬綫)通車後數個月,才會為尖東隧道內連接新舊路軌的臨時波口進行工程,
而且整項工程可能需要約一年時間才能完工,所以西鐵最快都要2019年底至2020年才可望加班。
tonyng
發表於 2018-5-1 06:09
今日凌晨時份,第三列東鐵SP1900列車(DPMH221+CH222-MP224-FMPD223)已運抵八鄉車廠東廠,準備進行1151改編工程。
groom1002
發表於 2018-5-1 16:44
tonyng 發表於 2018-5-1 06:05
最快要等東西綫(屯馬綫)通車後數個月,才會為尖東隧道內連接新舊路軌的臨時波口進行工程,
而且整項工程 ...
其實東西線通車前幾個月進行沙中線日常試車, 我估當時搬去紅磡新月台,這時候可進行臨時波口進行工程,東西線通車時就可以加班