tonyng
發表於 2018-5-1 17:49
groom1002 發表於 2018-5-1 16:44
其實東西線通車前幾個月進行沙中線日常試車, 我估當時搬去紅磡新月台,這時候可進行臨時波口進行工程,東西 ...
冇咁簡單, 呢壇嘢在屯馬綫通車後仲有排搞..
waterboy1984
發表於 2018-5-4 16:48
groom1002 發表於 2018-5-1 16:44
其實東西線通車前幾個月進行沙中線日常試車, 我估當時搬去紅磡新月台,這時候可進行臨時波口進行工程,東西 ...
起碼順利通車,再觀察一年半載,先會改波口
ben1985623
發表於 2018-5-7 22:20
waterboy1984 發表於 2018-5-4 16:48
起碼順利通車,再觀察一年半載,先會改波口
唔知非繁時間可唔可以增加4分鐘一班
rickywk
發表於 2018-5-12 16:04
今日車廠攬緊D221,西鐵應該六月變晒全8卡
waterboy1984
發表於 2018-5-15 17:07
ben1985623 發表於 2018-5-7 22:20
唔知非繁時間可唔可以增加4分鐘一班
紅磡站舊月台只會用多2-4年,分分鐘改波口時已經接近唔用之期,更唔會思考增加班次,
唔係話無可能,不過要睇進度+MTR心態,即係有可能咩都唔改
volvobus7500
發表於 2018-6-13 23:07
tonyng 發表於 2018-5-1 06:09
今日凌晨時份,第三列東鐵SP1900列車(DPMH221+CH222-MP224-FMPD223)已運抵八鄉車廠東廠,準備進行1151改編 ...
Tony 兄,不知道閣下知5道D221/223 重編工程進度呢?thx very much
pcckw
發表於 2018-7-14 10:51
本帖最後由 pcckw 於 2018-7-16 09:40 編輯
14/7 305/306復出西鐵線早繁019,標誌1151合約中增購的36卡全部已經加入現有列車。
volvobus7500
發表於 2018-8-26 22:50
由面書網友Dxxxxxpnut Cxxxxxxx的資訊可見,DPM515/D516連同P224已於25/8進行反向工程,凖備重組成為編號DPMH369/CMPD370列車
WHYB630
發表於 2018-8-27 10:27
八鄉冇轉盤、燈泡咩? 要租吊臂咁gag :L
marcowong1011
發表於 2018-8-27 13:45
WHYB630 發表於 2018-8-27 10:27
八鄉冇轉盤、燈泡咩? 要租吊臂咁gag
https://vignette.wikia.nocookie.net/evchk/images/a/a6/Urhere1.gif/revision/latest?cb=20070723051944
除咗今次重組之外都冇幾會用,整黎做咩