tonyng 發表於 2018-5-1 17:49

groom1002 發表於 2018-5-1 16:44
其實東西線通車前幾個月進行沙中線日常試車, 我估當時搬去紅磡新月台,這時候可進行臨時波口進行工程,東西 ...

冇咁簡單, 呢壇嘢在屯馬綫通車後仲有排搞..

waterboy1984 發表於 2018-5-4 16:48

groom1002 發表於 2018-5-1 16:44
其實東西線通車前幾個月進行沙中線日常試車, 我估當時搬去紅磡新月台,這時候可進行臨時波口進行工程,東西 ...

起碼順利通車,再觀察一年半載,先會改波口

ben1985623 發表於 2018-5-7 22:20

waterboy1984 發表於 2018-5-4 16:48
起碼順利通車,再觀察一年半載,先會改波口

唔知非繁時間可唔可以增加4分鐘一班

rickywk 發表於 2018-5-12 16:04

今日車廠攬緊D221,西鐵應該六月變晒全8卡

waterboy1984 發表於 2018-5-15 17:07

ben1985623 發表於 2018-5-7 22:20
唔知非繁時間可唔可以增加4分鐘一班

紅磡站舊月台只會用多2-4年,分分鐘改波口時已經接近唔用之期,更唔會思考增加班次,
唔係話無可能,不過要睇進度+MTR心態,即係有可能咩都唔改


volvobus7500 發表於 2018-6-13 23:07

tonyng 發表於 2018-5-1 06:09
今日凌晨時份,第三列東鐵SP1900列車(DPMH221+CH222-MP224-FMPD223)已運抵八鄉車廠東廠,準備進行1151改編 ...

Tony 兄,不知道閣下知5道D221/223 重編工程進度呢?thx very much

pcckw 發表於 2018-7-14 10:51

本帖最後由 pcckw 於 2018-7-16 09:40 編輯

14/7 305/306復出西鐵線早繁019,標誌1151合約中增購的36卡全部已經加入現有列車。

volvobus7500 發表於 2018-8-26 22:50

由面書網友Dxxxxxpnut Cxxxxxxx的資訊可見,DPM515/D516連同P224已於25/8進行反向工程,凖備重組成為編號DPMH369/CMPD370列車

WHYB630 發表於 2018-8-27 10:27

八鄉冇轉盤、燈泡咩? 要租吊臂咁gag :L

marcowong1011 發表於 2018-8-27 13:45

WHYB630 發表於 2018-8-27 10:27
八鄉冇轉盤、燈泡咩? 要租吊臂咁gag

https://vignette.wikia.nocookie.net/evchk/images/a/a6/Urhere1.gif/revision/latest?cb=20070723051944
除咗今次重組之外都冇幾會用,整黎做咩
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查看完整版本: 【綜合】IKK列車重編工程 (#779: 第三抽東鐵列車過檔八鄉)