原帖由 EX-TL 於 2015-7-18 11:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個年代, 唔係話好客定線皇就有得換先, 74X未入ATENU之前都要用豬代G牌3AV,
K廠3D 11X 15 17 215X都係最近一兩個月先儲夠車全金, 5C 203E仲未換完, 3C 93K
行低排放區仲未完全合格, 95好命用到1A批甩牌車, 296C就慘 ...
U廠雖然有259D, 260X, 263, 268C, 269C, 269D等線有歐五車釋放,
不過同時52X, 59X, 67X, 265B等線都要換車, 計埋條數U廠幫唔到幾多.
原帖由 fleetline 於 2015-7-19 11:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
U廠雖然有259D, 260X, 263, 268C, 269C, 269D等線有歐五車釋放,
不過同時52X, 59X, 67X, 265B等線都要換車, 計埋條數U廠幫唔到幾多.
U 廠似睇客量換車多，67X 呢 D 又唔可以好似 66X 咁食 AVBWU，67X 要換都有排搞
而家屯門廠咁耐無食 ATENU，橙蛋都係得幾部，都唔知夠換邊條線 ...
原帖由 樂仔〞 於 2015-7-19 13:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
U 廠似睇客量換車多，67X 呢 D 又唔可以好似 66X 咁食 AVBWU，67X 要換都有排搞
而家屯門廠咁耐無食 ATENU，橙蛋都係得幾部，都唔知夠換邊條線 ...
鬼叫屯廠揾條269D全橙蛋哂命睇死沙廠跟唔到:lol
沙廠269D宜家好似279X咁索性越換越舊
原帖由 89B 於 2015-7-19 13:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鬼叫屯廠揾條269D全橙蛋哂命睇死沙廠跟唔到:lol
沙廠269D宜家好似279X咁索性越換越舊
又唔係既，沙廠269D係用差唔多最新既ATR做掛牌;P
雖然之後係用MM牌ATE
原帖由 AD118 於 2015-7-18 11:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜有規定話好客就要用新車？用新車就代表賺錢好客，咁用新單嘅70K就真係好客，對面岸新巴用新青年行110就肯定係好賺曬命，係咪呀？ 強烈要求九巴盡快將全部4000部車更換成ATENU
咁就唔洗係度怨邊條線只係得舊車冇新車喇;P
原帖由 ML3941 於 2015-7-19 01:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
296c找13x開刀吧
剛剛好十部車 其實本身上左 ATENU 既線應該都唔會因為咁而降格，而且客量計佢真係無可能換 ATENU，
所以只會唔知邊度換 AVBWU 俾佢，最簡單係搵條用緊 AVBWU 既線升級換 ATENU 去甩 AVBWU 出黎。
但 296C 唔係麻煩在無車換，
而係佢換出黎批車去邊都好麻煩。
其實可以等年尾安達邨入伙, 95轉用ATENU, 再甩批AVBWU俾296C都可以.
原帖由 3ASV174 於 2015-7-19 18:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實本身上左 ATENU 既線應該都唔會因為咁而降格，而且客量計佢真係無可能換 ATENU，
所以只會唔知邊度換 AVBWU 俾佢，最簡單係搵條用緊 AVBWU 既線升級換 ATENU 去甩 AVBWU 出黎。
但 296C 唔係麻煩在無車換，
而係佢換出 ...
搵AP做將廠後備
原帖由 kmb71k 於 2015-7-19 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為左603全頂腳新車就搞到其他路線變雜牌軍
有無病?
況且603曾經掛過頂腳車
係班師傅唔受落換番3ASV 603用橙牌AVBWU代3ASV可行嗎?
原帖由 AD118 於 2015-7-19 21:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搵AP做將廠後備 將廠自己無後備車，
而且批車要操過先拎出得街，搵佢做後備即係玩自己，到時車長無底坐廠，成排 AP 就曬大陽，有人有車都做唔到生意。