S3V1742C 發表於 2015-7-22 06:43

AVD1 發表於 2015-7-22 11:31

原帖由 S3V1742C 於 2015-7-22 06:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
海濱d人有條全日東九線塞著佢地把口就算la
仲想要特快 發夢la:@
為左條線而無啦啦要拉長 40P,
拉長後個段又唔見得會有人幫襯,
根本就係浪費資源。

S3V1742C 發表於 2015-7-22 14:05

AVD1 發表於 2015-7-22 14:54

原帖由 S3V1742C 於 2015-7-22 14:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=757684&extra=&highlight=&page=1
n年前係290/290A未出現之前 我已經找提出全日40P全日塞海濱原因
石圍角唔夠位做2條全日線總站
ko條38A攞佢d車去40A開線 補償 ...
海濱去石圍角東北葵我覺得人數多極都有限,
就算有,拎條東九線做區內客咁大咬,我覺得呢段客量真係一隻手都做得哂。

搵位擺,我個人認為可以考慮放荃灣站。

rusf101001 發表於 2015-7-22 18:48

原帖由 AVD1 於 2015-7-22 14:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

海濱去石圍角東北葵我覺得人數多極都有限,
就算有,拎條東九線做區內客咁大咬,我覺得呢段客量真係一隻手都做得哂。

搵位擺,我個人認為可以考慮放荃灣站。
再離譜d石蓮樓擺街站

38/40/40P/42C四拆五都得既
38改行葵涌道唔停美孚
40行西站通道去麗城擺街
40P全日,再拆兩味和宜和道特車
正線:早繁往觀塘跟32行,晚繁往石圍角跟32行
特車:早繁往石圍角跟32行,以藍田街為終點站
   再私石蔭東邨起載往觀塘
   晚繁往石圍角直接青山公路右轉石排街(用短車,最好運吉解禁巴士右轉限制)
   以石蔭東邨為終點站,再私藍田街起載
42C齋做青衣,行北橋南橋另計
新加:
39C,荃威開,愉城起跟930X行
食埋海濱,停美孚

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2015-7-22 18:50 編輯 ]

LF6277 發表於 2015-7-23 03:27

原帖由 AVD1 於 2015-7-22 14:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

海濱去石圍角東北葵我覺得人數多極都有限,
就算有,拎條東九線做區內客咁大咬,我覺得呢段客量真係一隻手都做得哂。

搵位擺,我個人認為可以考慮放荃灣站。 ...
荃灣站好似無位擺:Q

AVD1 發表於 2015-7-23 04:38

原帖由 LF6277 於 2015-7-23 03:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

荃灣站好似無位擺:Q
直通車條坑得夜晚先有車用個邊,
朝早比佢用就可以。

至於十一點後到尾車個後時間我覺得可以再執下位。

[ 本帖最後由 AVD1 於 2015-7-23 04:40 編輯 ]
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