gordon 發表於 2015-8-1 16:22

[飛行報告]中華航空CI678 HKG-TPE

起訖點: 香港國際機場
目的地: 台灣桃園國際機場
日期: 27 July 2015
航空公司: 中華航空(China Airlines)
航班號: CI678
機型: Airbus 330-300
座位: 18K(轉至1D)
飛機註冊號: B-18302
起飛時間: 0820
到達時間: 0950
原先在網上預辦登機已選了18K座位, 去到機場Check In時仍是18K, 但最後在登機時掃登機證竟然被升級至商務客位:lol:lol:lol
AVOD方面可以選的電影及短片都算多元化, 唯獨音樂不能自己選擇想聽的歌曲
後來睇番華航網頁, 原來華航已經於2015年7月1日取消頭等艙服務, 換言之, 商務客位已是華航最高等級的艙等

上機前在翠華食早餐







一會要坐的航機, B-18302, 2004年7月8日交付, 是華航第二隻同型客機



被升級了










Welcome Drink and Snacks



餐牌



早餐, 選了西式的



有薯餅兩塊, 腸兩條, 炒雙蛋, 茄汁豆, 乳酪, 生果









AVOD用的消噪耳機由Audio Technica提供



落機前影多一次



座位可作多種調校



到埗後乘國光客運1819去台北車站, 呢批1992年上路的MCI客車, 應該下次坐唔到啦


[ 本帖最後由 gordon 於 2015-8-1 16:58 編輯 ]

E21A 發表於 2015-8-1 20:51

gordon 發表於 2015-8-1 21:23

我的華航會員係新申請的
有傳是經濟客位客滿而商務冇人,所以在經濟客位揀人升級,平衡飛機重量

深華55562216 發表於 2015-8-8 15:08

回復 3# 的帖子

平衡飛機重量系飛機安全的其中一項要素

AVD1 發表於 2015-8-8 17:55

原帖由 gordon 於 2015-8-1 21:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我的華航會員係新申請的
有傳是經濟客位客滿而商務冇人,所以在經濟客位揀人升級,平衡飛機重量
其實揀人真係航空公司求其揀,
去年,家父家母去台北坐華航無啦啦比人升級,
仲要佢地既唔係華航會員,又係買平飛 ……

又加價 發表於 2015-8-9 22:18

堆國光MCI真係早走早著
冷氣弱雞到爆, 未試過要成隻手放享冷氣出口先唔流汗流到變水鴨
30xx相比之下可以算得上係雪房

hkth 發表於 2015-8-9 22:50

原帖由 AVD1 於 2015-8-8 17:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實揀人真係航空公司求其揀,
去年,家父家母去台北坐華航無啦啦比人升級,
仲要佢地既唔係華航會員,又係買平飛 ……

閣下這樣說就不太正確了. 因為要乘搭商務客位或頭等是需要有一定的服裝要求的, 比方說有袖口的上衣及長褲或漂亮的服飾等.

下面就有一些升等的法寶參考, 閣下可考慮用不用了.

如何獲得升等:15個讓你空降到頭等艙的法寶

neosan 發表於 2015-8-9 23:57

個炒蛋比我上次搭靚左好多

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/v/t1.0-9/10888845_10152456492201012_5125051833623881999_n.jpg?oh=777530edf23e6268c65d0af159784f2f&oe=563B21D8&__gda__=1451168797_c2bd2a34dfbdefa944b9e6cedb972a7e
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