LF6277 發表於 2015-8-8 03:50

九巴81線可否改用積運街下城門道上大埔道?

12米車行到嗎:o

kuro 發表於 2015-8-8 06:23

nickk 發表於 2015-8-8 07:12

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無可能,81要服務九龍水塘,此post已完。 你好叻呀?你知唔知樓主講嗰條路喺邊㗎?

回正題,其實可以,尤其而家81換哂新車,力水不成問題,但係美林班人懶得過馬路搭車,所以焗兜…

kiwai 發表於 2015-8-8 07:22

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你好叻呀?你知唔知樓主講嗰條路喺邊㗎?

回正題,其實可以,尤其而家81換哂新車,力水不成問題,但係美林班人懶得過馬路搭車,所以焗兜…
老實講, 條路真係幾斜, 拍得住炮台山道, 尤其是由下城門道左轉去大埔公路支路呢個位
一架滿座的巴士未必夠力

cheungtszfung 發表於 2015-8-8 10:45

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你好叻呀?你知唔知樓主講嗰條路喺邊㗎?

回正題,其實可以,尤其而家81換哂新車,力水不成問題,但係美林班人懶得過馬路搭車,所以焗兜…
咁係當年未封美林直上大埔道之前,美林班客咪又係要行隧道過對面搭車......
條路只係見過有車私牌落山用,上山真係未見過......

straysheep123 發表於 2015-8-8 11:00

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咁係當年未封美林直上大埔道之前,美林班客咪又係要行隧道過對面搭車......
條路只係見過有車私牌落山用,上山真係未見過...... 但係81可以服務埋大圍
夠唔夠力先係主要

kitarolo 發表於 2015-8-8 11:23

如果計劃行積運街就唔會
大圍街市對面特登整個掉頭位
(仲講明只限專利巴士)咁神化啦。

咁樣行真係可以做埋培橋書院
嘅客,不過低地台車雖比上一代
巴士好力,但刮底問題又隨之而來。

ky927 發表於 2015-8-8 11:35

其實81兜大圍個360度圈上大埔公路,仲要雙邊停站真係好花時間.改到咁行其實唔係壞事.不過上呢段斜慢,同兜360度花的時間應該差不多.反而耗油勁左.所以我估唔行都係其中一個原因.

rusf101001 發表於 2015-8-8 15:44

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但係81可以服務埋大圍
夠唔夠力先係主要 回程先行lo
甚至可以到大圍跟80入大圍道

THomas20010808 發表於 2015-8-8 16:07

其實81停埋美桃反多客咗,但我不反對回程停埋大圍道
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