al74_88m 發表於 2015-8-9 09:24

KMB 41,45 問題

為何兩線由九龍城碼頭開出,要繞經蕪湖街才返回佛光街?
其實最少有兩條較真接的替代路線:
1) 馬頭圍道左轉鶴園街,再經民樂街,民裕街返回佛光街
2) 馬頭圍道右轉機利士北路,鶴園街,漆咸道北再經支路往佛光街

dcyw 發表於 2015-8-9 11:51

印象中最初是經鶴園街、民樂街及民裕街往佛光街的,及後改經
大沽街、寶其利街、明安街、機利士南路、紅磡碼頭公共運輸交
匯處、暢通道、溫思勞街及仁風街往佛光街,未知與佛光街天橋
的興建有否關係。

[ 本帖最後由 dcyw 於 2015-8-9 23:04 編輯 ]

Gary_B 發表於 2015-8-9 14:53

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為何兩線由九龍城碼頭開出,要繞經蕪湖街才返回佛光街?
其實最少有兩條較真接的替代路線:
1) 馬頭圍道左轉鶴園街,再經民樂街,民裕街返回佛光街
2) 馬頭圍道右轉機利士北路,鶴園街,漆咸道北再經支路往佛光街 ...

1.塞車塞到XX
2.比兜紅磡唔快得幾多

3.歷史原因,以前是行鶴園街,如 #2 所說,起天橋而兜入紅磡掉頭上佛光街,做開左紅磡個客源就收唔番


紅磡區內既路線都改過幾次

mak5052 發表於 2015-8-9 16:53

原帖由 Gary_B 於 2015-8-9 14:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1.塞車塞到XX
2.比兜紅磡唔快得幾多

3.歷史原因,以前是行鶴園街,如 #2 所說,起天橋而兜入紅磡掉頭上佛光街,做開左紅磡個客源就收唔番


紅磡區內既路線都改過幾次 ... 如果簡化走線,變成兜黃埔新邨,在紅磡邨上佛光街天橋,是否可取(乘客可改在紅磡街市、黃埔新邨兩站上車)?

GU9338 發表於 2015-8-9 18:28

原帖由 Gary_B 於 2015-8-9 14:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1.塞車塞到XX
2.比兜紅磡唔快得幾多

3.歷史原因,以前是行鶴園街,如 #2 所說,起天橋而兜入紅磡掉頭上佛光街,做開左紅磡個客源就收唔番


紅磡區內既路線都改過幾次 ... 以前仲要出到大酒店先調到頭番去 , 而家行法已經快番幾分鐘 :L

lpc 發表於 2015-8-9 18:41

原帖由 mak5052 於 2015-8-9 16:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果簡化走線,變成兜黃埔新邨,在紅磡邨上佛光街天橋,是否可取(乘客可改在紅磡街市、黃埔新邨兩站上車)?
重兜遠左bor
何來簡化?
而且德民街交通情況麻麻

Gary_B 發表於 2015-8-9 19:32

原帖由 lpc 於 2015-8-9 18:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

重兜遠左bor
何來簡化?
而且德民街交通情況麻麻

該版友既「簡化」 = 簡 單 複 雜 化

krausssammy 發表於 2015-8-12 08:31

現有行法已經係順燈呀.
德民街好塞. 機利士北入漆咸道好塞, 上佛光街又Bypass 左家維邨.

樓主提出的行法, 唔見得比現有的更好.

hk20020062 發表於 2015-8-12 13:42

搭單
紅磡道南行可以右轉德民街西行,但點解黃埔車就要兜大圈?
印象中當年起紅灣半島已經咁行,咁再之前呢?

ky927 發表於 2015-8-12 13:50

原帖由 hk20020062 於 2015-8-12 13:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭單
紅磡道南行可以右轉德民街西行,但點解黃埔車就要兜大圈?
印象中當年起紅灣半島已經咁行,咁再之前呢?
咁都要做埋大酒店同理大宿舍個班架嘛.

同埋右轉個條唔係德民街,係民泰街.成條街都係遺泊,同6A小巴.唔好行架喎.
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