969X日日都要企
呢排日日坐969X去入境處轉車去太古坊返工真係貪佢快, 天耀去入境處最快35分鐘搞掂
0740 0800兩班車係例企, 天瑞開始企人:funk:
0727就睇彩數, 今朝天水圍公園開始要企
其實要企呢點都趕走左唔少天耀天盛樂湖客
969/969B(樂湖特)果個時段係完全唔洗企
根本0715-0805開10分鐘一班都有得做
宜家0720-0800朝早有7班969天耀特/969B樂湖特
抽2班車去969X都唔太過份呀 巴士一定全部有得坐唔可以企?抽左兩班會不會令到人地要企?
[ 本帖最後由 PE3529 於 2015-8-12 22:26 編輯 ] 原帖由 PE3529 於 2015-8-12 22:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士一定全部有得坐唔可以企?
搭長途過海車，家陣想坐都得罪你咩
利申 有學生優惠，巴士要企一定唔幫襯:lol 搭巴士想坐,
可以等到有位先上,
可以搭其他有位坐的車再轉車,
可以早d搭車,
可以行早幾個站,甚至去總站上
繁忙時間peak hour,上到車算係咁 原帖由 JC8385 於 2015-8-12 22:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭長途過海車，家陣想坐都得罪你咩
利申 有學生優惠，巴士要企一定唔幫襯:lol 咁個個都想坐
但Peak Hour 咁大需求如果個個都要坐巴士公司要用多幾多車? 原帖由 cx734 於 2015-8-12 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭巴士想坐,
可以等到有位先上,
可以搭其他有位坐的車再轉車,
可以早d搭車,
可以行早幾個站,甚至去總站上
繁忙時間peak hour,上到車算係咁
不過唔係話幫邊間公司做打手
969同967 series其實情況已經俾968/373A好
尤其969series有時都係企幾個就上大欖
968好多時除咗元南特都企到接近頂閘
373A更加係去到絕對頂閘個level
唔執著於X車的話，要坐仲有選擇囉 原帖由 cx734 於 2015-8-12 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭巴士想坐,
可以等到有位先上,
可以搭其他有位坐的車再轉車,
可以早d搭車,
可以行早幾個站,甚至去總站上
繁忙時間peak hour,上到車算係咁
你所講嘅根本就唔得（除咗最後嗰句）
以970X為例，
等到有位先上？等到繁忙時間完都唔會有座位！
搭其它車再轉車？對唔住，條條線都爆。
早d搭車？食正放學時間一樣爆。
行早幾個站？由港大行到瑪麗都唔會有位坐！ 原帖由 PE3529 於 2015-8-12 22:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士一定全部有得坐唔可以企?抽左兩班會不會令到人地要企?
最少969天耀特係坐唔滿上公路啦 平心而論，搭長途巴就更係有位坐係吸引力之一，不過如果班班都有位坐就上公路，巴士公司肯運吉都唔會放。咁所以要平衡啦。
利申，非天水圍客，如果聽咁多位咁講，有人企而唔係頂閘，想加班嘅機會恐怕機會唔係咁大。當然有位坐更係可以多啲客，但客揀鐵路原因又唔係完全無位坐嘅。時間穩定同落車點都好大影響。