GK3258 發表於 2015-8-29 22:50

原帖由 kuro 於 2015-8-28 02:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能我流水主意上身,我會一直研究有開發將南版91M路線
我觀察到2地通勤需求,再加上2地發展會比以前796B更大客量
流水比番91M做就得
一係比番792M九巴做92M再加BBI,就已經搞掂所有問題

hellomato 發表於 2015-9-9 13:53

挺有趣的路線。其實真的可以當成796B“復活”:lol
不妨再大膽一點,九龍塘總站擺沙福道
做科大及清水灣道村落(井欄樹、璧屋等)接駁東鐵線
反之將軍澳區內則精簡,明確與91M及792M之間的分工。
往將軍澳站:https://goo.gl/maps/2d0r3
往九龍塘站:https://goo.gl/maps/FMu2j

timmylee 發表於 2015-9-10 21:24

其實到時學校有shuttle 往來宿舍都唔奇 (之前三育都有), 所以唔洗巴士公司提供資源

不過可以試下放學時間整個792P, 由大埔仔坳起載往將軍澳站試下水溫, 食埋鄭植之既學生客
但留意科大上下繁已有shuttle不停站去將軍澳站
頁: 1 [2]
查看完整版本: 建議開設浸大/科大聯合宿舍至2間大學巴士線