不過好可惜既係屯廠根本唔夠多ATR幫尼5條找數，行ATE又唔夠載，唯有真係搵上斜能力較差既3ASV，甚至AP，可能到最後都係要用番ATENU
我諗外面的廠應該唔介意俾ATR屯門
之前九灣掛14啲躉都換晒做豬
純粹個人意見,無任何實證支持 原帖由 89B 於 2015-9-2 04:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九荔廠都未去到d低排放線/室內總站全换歐四五車
11，14，37,43c,238x....
點排到大量新車俾屯廠，唔通揾290/290A開刀:lol
咁起碼仲有間廠多歐四五車多到要行區內線既;P
290/290A好似話要用歐五車:lol 原帖由 PS8851@182 於 2015-9-2 10:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙廠掛區內線嘅歐五咪又係低載車, 幫唔到屯廠喎 ;P
係幫唔到屯廠架;P幫到荔九兩廠呀嘛;P 原帖由 ma212223 於 2015-9-2 08:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗外面的廠應該唔介意俾ATR屯門
之前九灣掛14啲躉都換晒做豬
純粹個人意見,無任何實證支持
其實每間廠都keep住丹尼士巴士，相信好難俾到屯門廠。 當 K L U 唔夠歐四歐五車換入限排區路線的正字軌時, S 廠可以多到派去行區內線和為了柯打限排區路線的的非限排線字軌
都唔明仲分新車去沙田廠做乜 原帖由 kingprowm 於 2015-9-2 11:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當 K L U 唔夠歐四歐五車換入限排區路線的正字軌時, S 廠可以多到派去行區內線和為了柯打限排區路線的的非限排線字軌
都唔明仲分新車去沙田廠做乜 ...
愚問...其實係邊條線？
83K？ 原帖由 Volgren474 於 2015-9-2 12:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愚問...其實係邊條線？
83K？
83K, 85K, 86K