Sita1004-1017 發表於 2015-8-31 00:14

S64系重組

現時S64相當迂迴,毫無效率,因此建議提速
逸東
(原S64C)
國泰城
空郵中心
(原S64)
國泰城
空郵中心
(原S64C)
逸東

SP1乘客可改搭S52/S64C

收費不變
班次:
0908-1000:13分鐘
1000-1430:15分鐘
1840-1930:10分鐘
1930-2000:15分鐘
2000-0000:20分鐘

S64C:增加特別班次:
SP1開
1500-1530:10分鐘
1530-1915:7-8分鐘

S64X:增設下午服務,下午服務只途經國泰城
逸東
(原S64X)
國泰城

E21A 發表於 2015-8-31 06:10

Sita1004-1017 發表於 2015-8-31 09:53

原帖由 E21A 於 2015-8-31 06:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Sp1呢個客倉(無論繁時或非繁)你叫LWB放棄,得返繁時服務?唔好玩啦:L
S64要增加效率,只係需要依照現時既分拆方式推廣至下繁就夠 非繁根本唔多人,做返佢自己個獨市位咪得囉,我每次搭佢入機場都頂唔順
SP1又唔夠S52快

E21A 發表於 2015-8-31 12:29

Sita1004-1017 發表於 2015-8-31 22:44

原帖由 E21A 於 2015-8-31 12:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
非繁少人唔等於你可以隨便飛左。而且機場通勤係分2個時段,而家夜晚10點11點sp1等s52/s64既人龍係可以超過30-40人,cut埋s64,靠20分鐘先有一班既s52?貨運區返夜間既人真係多得你唔少。


其實最可行既方法根本就係一個方 ... 呢段時間SP1唔多人,最多係GTC
反而1600-1700最多人就係SP1
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