HF3204@243M 發表於 2015-9-29 08:00
係囉
佔中佔旺搞到救護車消防車效率低晒
好多人因為咁失救死咗添
仲有好多場火都救唔到，損失慘重:(
271改左去尖碼果幾日真係開心死:lol
雖然廣東道一清場就打回原型.....
不過904/5行界限街就耐D.....
yunghin2004 發表於 2015-9-29 10:42
往中環方向不可
回程需視乎車長決定
我記得30/9係田灣截90, 司機比我上車;P
不過過左田灣之後, 有人截車司機都冇停
最奇呢頭兩三日，九公司叫全部出旺角嘅車九龍城調頭。(我當您佔順係一星期都係咁話)，都無理由全部叫人九龍城調頭架。
63X仲好笑，係美孚U turn就算。(如果比我設計會跟59X，60X個啲去到九江街都好吖！R得一個半個都好)
JV2004-06 發表於 2015-9-29 19:19
最奇呢頭兩三日，九公司叫全部出旺角嘅車九龍城調頭。(我當您佔順係一星期都係咁話)，都無理由全部叫人九龍 ...
嗰陣時去九龍城九龍塘D人真係多得佢唔少
D車少客到一個點
JV2004-06 發表於 2015-9-29 19:19
最奇呢頭兩三日，九公司叫全部出旺角嘅車九龍城調頭。(我當您佔順係一星期都係咁話)，都無理由全部叫人九龍 ...
頭幾日得成個九龍東得24去到旺角 堅無奈..
vicky0521 發表於 2015-9-28 22:56
仲有905 縮去中環，班次穩定左好多
後期交廣版就係，開頭港澳碼頭做總站，一開車要東行去到交廣掉頭
試過夜晚六點半上車，八點半先塞到去交廣掉頭位，九點二先喺長沙灣落車
嗰次勁後悔自己冇行去西港城上車:L
vicky0521 發表於 2015-9-28 22:56
仲有905 縮去中環，班次穩定左好多
不過最諷刺就是905之後去返灣仔，不過灣仔方向用另類概念改路線，直接去金鐘北和灣仔北。:P
JV2004-06 發表於 2015-9-29 19:19
最奇呢頭兩三日，九公司叫全部出旺角嘅車九龍城調頭。(我當您佔順係一星期都係咁話)，都無理由全部叫人九龍城調頭架。
63X仲好笑，係美孚U turn就算。(如果比我設計會跟59X，60X個啲去到九江街都好吖！R得一個半個都好)
果時就連來往西九果堆特別線例如267S都在美孚止步，變相差唔多變成廢物。;P