m_rd08 發表於 2015-10-2 22:32
唔洗聽聞啦，我屋企樓下條276B曾經被人報過警話超載添
邊個正義市民咁比心機數？
本帖最後由 m_rd08 於 2015-10-2 23:31 編輯
ctb8107 發表於 2015-10-2 23:22
邊個正義市民咁比心機數？
個「正義市民」想飛站(落馬洲)渣嘛:L
去到耀豐樓有警察黎到數人但最後告唔入囉
ctb8107 發表於 2015-10-2 23:22
邊個正義市民咁比心機數？
根本如果 E400 企到上車門已經一定超載，唔使數，
我都試過搭 7500 行 690 架車載住 103 人過東隧。
petcity 發表於 2015-10-2 22:19
真係聽聞有人玩野，投訴架車超載，結果搞到D有線用E400
好地地都要換返D蝕多D既車，而其實聽返黎既係，E4 ...
咁佢要投就冇辦法既
不過相信係好少數真係會咁做
新城今單都要兩軸車
老九入兩軸車都係遲早既事
就算俾人投訴都好
總要入返D去行短車線
而咁啱暫時仲有好多短車多左
不過數量就真係未必會多
Snoopy@FB8617 發表於 2015-10-3 01:18
咁佢要投就冇辦法既
不過相信係好少數真係會咁做
多唔多其實有數得計，
佢原本有 ADS x 235 + ASV x 100 + ATS x 150，呢到加埋都已經成 455 架短車，
呢幾年入左 101 架大單層 (70 x AVC + 30 x ASC/ASCU + 1 x AYT），當佢堆大單層可以 cover 堆短車都仲要多 354 架，我又當佢比人 cut quota cut 一半都要成百架樓上。然而九巴得 51 架 E400 咁大把（當然仲有兩架樣牌 － B9 + VDL），佢有咩可能唔需要買短車？
我反而諗緊佢會唔會 buy VDL 個套就真。
而家既兩軸車仲有少座位呢個問題
就算ATSE既實際載客量同ATS一樣
都有8個人要由坐變做企
其實兩軸車有冇可能做到好似ATS咁多座位?
AVD1 發表於 2015-10-3 17:18
多唔多其實有數得計，
佢原本有 ADS x 235 + ASV x 100 + ATS x 150，呢到加埋都已經成 455 架短車，
呢 ...
其實再有數得計落去
就大概了解到短車最basic既需求
睇返而家掛緊舊短金/龍仔既線
真係現時有需要既線大概用緊百五架車
老九而家又開始對行車限制放鬆左
或者就係百五架車已經夠老九基本使用加部分路線節省資源
個人意願就希望DB300老九會喜歡:loveliness:
本帖最後由 leolaw 於 2015-10-4 11:49 編輯
m_rd08 發表於 2015-10-2 23:30
個「正義市民」想飛站(落馬洲)渣嘛
去到耀豐樓有警察黎到數人但最後告唔入囉 ...
落馬洲站真係冇人會落車 !!??...點都要繞經 ga la.
過咗一段路先至數, 數之前如果停過站,
落咗幾個, 會削弱咗個證據.
咁搞法, 班司機會唔會怕咗批兩軸車??
廿個真係幾顯眼.
三軸車起碼都27個甚至三十幾四十幾個, 難數D.
ADS數27個其實都好難數人.
但另一方面九汽似乎冇有怕喎, 64K假日多人搭都可以繼續派三四架ATSE落場...
leolaw 發表於 2015-10-4 03:07
落馬洲站真係冇人會落車 !!??...點都要繞經 ga la.
過咗一段路先至數, 數之前如果停過站,
落咗幾個, 會 ...
276B下繁落馬洲大把客要上車…
其實ATSE超載問題要政苦修改有關法例先解決到…