62X 減一車
1320 發表於 2015-10-2 16:44
佢個D 20-25 , 15-25 分鐘叫人點等? 完全計唔到時間 (258/259D 轉車好過)
每日出入東九嘅屯門人表示靠 258D 259D 就死得人多
日日呢 2 條線都拖到七彩，3 條線根本就海軍鬥水兵 ...
tsoikc 發表於 2015-10-2 20:36
雖然係ETA, 但個時間表可唔可以執得好少少, 我情願你10分鐘, 好過你8-20, 20分鐘好過20-25......
係屯市差 ...
擺明陰乾緊啦,8-20 分鐘
每日減少少車，特登開係258D 259D 再加埋61X 後面
做做數，要Cut 走62X無難度
鬼叫當時259D過唔到Skip非䌓經市中心咩
dogdog002 發表於 2015-10-2 23:49
擺明陰乾緊啦,8-20 分鐘
每日減少少車，特登開係258D 259D 再加埋61X 後面
明明應該62X全日，其餘2條東九線做兩味先可以做到最高效率
但偏偏要陰乾62X，3條東九線繼續疏鬥疏
學樓上師兄話齋
上 258/259D, 去到轉車站先算
班次大包圍到咁
點叫人繼續搭你
咖喱 發表於 2015-10-3 00:30
學樓上師兄話齋
上 258/259D, 去到轉車站先算
班次大包圍到咁
258D/259D又好得幾多, 259D可能會好少少, 但我敢肯定等258D仲恐等, 唔想等可以番荃灣轉車
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-10-3 11:35 編輯
m_rd08 發表於 2015-10-3 00:00
明明應該62X全日，其餘2條東九線做兩味先可以做到最高效率
但偏偏要陰乾62X，3條東九線繼續疏鬥疏 ...
62X個時間表幾乎十幾年無改過
無論用車同班次都係陰乾狀態
試過星期日下午屯市走車要等25分鐘(正常班次)真係媽媽聲
上到屯公要企, 當刻成條屯公單架車最多人嘅線
不過一日殺唔到258D/259D其中一條非繁, 一日62X都唔入轉車站, 一日都係呢個狀態
一向都支持殺咗259D非繁換62X全日算, 碼頭區用第二樣野補償
非繁兜安友市中心本身已經趕咗碼頭客, 寧願 59M/X>258/9D
同埋62X最好都至少畀返非繁20喇:L
62X應該全日行走，飛走黃大仙/新莆崗/彩虹；
受影響乘客搭61X
nokia 發表於 2015-10-3 11:45
62X應該全日行走，飛走黃大仙/新莆崗/彩虹；
受影響乘客搭61X
最難搞係龍門居總站，可能要比返另一條線比佢先做得成
ccchhhuuunnn 發表於 2015-10-3 11:32
62X個時間表幾乎十幾年無改過
無論用車同班次都係陰乾狀態
試過星期日下午屯市走車要等25分鐘(正常班次) ...
將 61X 屯門區路線改跟 259D，兼將 259D 改跟 59M 屯門區走線直入屯門（以兆禧苑做終站同 259B 個站做頭站）
62X 全日，258D 259D 改非繁
咁樣就可能好 D 嘅 ...