西隧通宵巴改動
由於N962/969途經西隧，其中N962於屯門服務範圍不大，N969經大欖隧道成本高昂，因此建議改動N962 延長至建生
原線到新屯門中心
龍門/青雲/鳴琴/石排鐵路站
新圍苑
兆邦苑
寶田
建生
龍門居往寶田 $5.8
全程$29.2
龍門居來往港島$28.3
N969 改經屯門公路
加經
屯門 轉車站
屯門大會堂
新墟街市
紅橋
上元朗公路
同時港島經德輔道西
西港城至山道沿途各站，跟905走線，設n962互轉
收費減至$31.2
屯門來往天水圍 $13.1
屯門往港島 $28.5 N969我都支持嫁，不過事實上已經諮詢過區議會，唔得BO……
N962入到九巴範圍？真係寧願經紅隧入少少油麻地好過。 好建議，到時屯門大部分居民都可以有更便利的通宵過海服務。
但都係山頭主義累事…唉 1, 又係日頭無服務, 深夜先至走o黎經
2, 踩中晒九巴原來過海線既地頭, 通宵過海線俾你踩入才怪
3, 路線拉長反而要減價, 真係發白日夢
樓主建議路線真係好積極, 可惜又係一堆垃圾建議 1. 通宵線同日間線唔一定要一樣
例如n216彩虹到藍田山平日都冇服務
2. 從市民角度，理得理你係九巴區域定城巴，有車就最重要。九巴唔滿意就開條n960/1，夜晚同朝早唔同，個個都想快啲番屋企，唔通慢慢同你搭N121,N122,N260，番到都天光啦
3. N969比原先多咗6km，少左畀$140，屯門區點都拉得勻
見你話人垃圾建議，不如你post番個出尼見識吓啦 N962 其實真心係可以考慮改行下路，食埋下路堆客。 TommyS58 發表於 2015-10-7 00:32
1. 通宵線同日間線唔一定要一樣
例如n216彩虹到藍田山平日都冇服務
2. 從市民角度，理得理你係九巴區域定城 ...
1,
N216主要係東九龍區駁腳出油尖旺, 東九龍區內通宵接駁有幾大需求?
日間 藍田<>油尖旺, 16/215X
日間 油塘<>油尖旺, 14/14X
日間 四順<>油尖旺, 26/27/95
2, 有通宵小巴線49S
我真係無你咁得閒隔幾日整堆路線建議出o黎
我想講, N962去到龍門居都兜到暈, 再兜埋建生真係唔掂。
另外兆康邊有架小巴, 平過N962唔少, 不過客量就…
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