dogdog002
發表於 2015-12-3 16:03
Sita1004-1017 發表於 2015-12-3 14:13
新西轉R8一向係最方便亦最多人用,除非R33做全日
係唔係真係咁多人用R8?
如果職員番迪士尼可以買月票
當你至少番二十日
當E33+R8/R33對打
540/20/2,13.5 一程,平過13.9+6/22.3蚊好多
Sita1004-1017
發表於 2015-12-4 20:45
dogdog002 發表於 2015-12-3 16:03
係唔係真係咁多人用R8?
如果職員番迪士尼可以買月票
咁搭已經慢1倍時間
dogdog002
發表於 2015-12-4 21:02
Sita1004-1017 發表於 2015-12-4 20:45
咁搭已經慢1倍時間
未必,
天水圍入迪迪尼都係50分鐘
屯門加多10分鐘
E33 E34 當你大家由尾站公平半個鐘去到青馬
仲要等廿分鐘R8
neoplan720p
發表於 2015-12-5 00:26
dogdog002 發表於 2015-12-4 21:02
未必,
天水圍入迪迪尼都係50分鐘
我又覺得長途線黎講,就算巴士做唔到快過地鐵,但如果平手或者慢少少,其實都有佢優勢。
始終返工、放工嘅人,都想有個位坐下。咁理論上要係架巴士搵個位,點都易過地鐵嘅。
dogdog002
發表於 2015-12-5 14:59
neoplan720p 發表於 2015-12-5 00:26
我又覺得長途線黎講,就算巴士做唔到快過地鐵,但如果平手或者慢少少,其實都有佢優勢。
始終返工、放工 ...
返工E33總站上都唔知有無位坐;P
E34更加車都上唔到
回程青馬直係諗都唔洗諗;P
平日去完迪迪尼
搭R33既人係十隻手指數得晒
ccicoltd
發表於 2015-12-5 18:56
dogdog002 發表於 2015-12-5 14:59
返工E33總站上都唔知有無位坐
E34更加車都上唔到
迪迪尼每小時都有人上下班,能趕及 R33 回程的員工少之又少。
Sita1004-1017
發表於 2015-12-5 20:19
dogdog002 發表於 2015-12-5 14:59
返工E33總站上都唔知有無位坐
E34更加車都上唔到
我見開都坐到一半啦,邊有咁少
更何況R33不論九巴/龍運都係出E50D居多,直梯都無乜點出過