dogdog002 發表於 2015-12-3 16:03

Sita1004-1017 發表於 2015-12-3 14:13
新西轉R8一向係最方便亦最多人用,除非R33做全日

係唔係真係咁多人用R8?
如果職員番迪士尼可以買月票

當你至少番二十日

當E33+R8/R33對打

540/20/2,13.5 一程,平過13.9+6/22.3蚊好多

Sita1004-1017 發表於 2015-12-4 20:45

dogdog002 發表於 2015-12-3 16:03
係唔係真係咁多人用R8?
如果職員番迪士尼可以買月票



咁搭已經慢1倍時間

dogdog002 發表於 2015-12-4 21:02

Sita1004-1017 發表於 2015-12-4 20:45
咁搭已經慢1倍時間

未必,

天水圍入迪迪尼都係50分鐘

屯門加多10分鐘

E33 E34 當你大家由尾站公平半個鐘去到青馬

仲要等廿分鐘R8



neoplan720p 發表於 2015-12-5 00:26

dogdog002 發表於 2015-12-4 21:02
未必,

天水圍入迪迪尼都係50分鐘


我又覺得長途線黎講,就算巴士做唔到快過地鐵,但如果平手或者慢少少,其實都有佢優勢。
始終返工、放工嘅人,都想有個位坐下。咁理論上要係架巴士搵個位,點都易過地鐵嘅。

dogdog002 發表於 2015-12-5 14:59

neoplan720p 發表於 2015-12-5 00:26
我又覺得長途線黎講,就算巴士做唔到快過地鐵,但如果平手或者慢少少,其實都有佢優勢。
始終返工、放工 ...

返工E33總站上都唔知有無位坐;P
E34更加車都上唔到

回程青馬直係諗都唔洗諗;P

平日去完迪迪尼

搭R33既人係十隻手指數得晒

ccicoltd 發表於 2015-12-5 18:56

dogdog002 發表於 2015-12-5 14:59
返工E33總站上都唔知有無位坐
E34更加車都上唔到



迪迪尼每小時都有人上下班,能趕及 R33 回程的員工少之又少。

Sita1004-1017 發表於 2015-12-5 20:19

dogdog002 發表於 2015-12-5 14:59
返工E33總站上都唔知有無位坐
E34更加車都上唔到



我見開都坐到一半啦,邊有咁少

更何況R33不論九巴/龍運都係出E50D居多,直梯都無乜點出過
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