Enviro50D 發表於 2015-10-18 12:46

ATENU表現

ZF ATENU上斜越搭越虧...
之前搭ATENU@81上斜得30km/h...
仲慢過搭AV/ATEU...

bobbycheng 發表於 2015-10-21 14:40

搭單一問

見過ATENU行91M,92好幾次
唔知有冇版友咁啱搭中覺得上落斜表現係點?

TommyS58 發表於 2015-10-21 16:18

bobbycheng 發表於 2015-10-21 14:40
搭單一問

見過ATENU行91M,92好幾次


ATENU@92就未搭過
不過普遍ATENU行新清都係逢車過車既

Enviro50D 發表於 2015-10-21 17:48

TommyS58 發表於 2015-10-21 16:18
ATENU@92就未搭過
不過普遍ATENU行新清都係逢車過車既

Voith ATENU較ZF快

kks 發表於 2015-10-21 22:39

雖然 Cummins D 引擎由冷蘭去到ATE都有行耐左愈行愈冇力既趨勢
但感覺上ATENU又未咁快虧
反而試過有幾次坐81 司機碌車碌得好緊要
唔知係咪都有影響

Snoopy@FB8617 發表於 2015-10-22 00:27

kks 發表於 2015-10-21 22:39
雖然 Cummins D 引擎由冷蘭去到ATE都有行耐左愈行愈冇力既趨勢
但感覺上ATENU又未咁快虧
反而試過有幾次坐 ...

暫時搭過咁多次ATEUN@81
都係部車既表演有關
有部分ATENU的確係好去得
但搭過有幾架只係同VSO差唔多水平
甚至更差

反而AVBWU平均都幾去得

Enviro50D 發表於 2015-10-22 21:08

Snoopy@FB8617 發表於 2015-10-22 00:27
暫時搭過咁多次ATEUN@81
都係部車既表演有關
有部分ATENU的確係好去得


同意，之前SF牌嗰堆ATENU掛牌跑到虧晒...

THomas20010808 發表於 2015-10-22 21:21

其實81啲司機叫肯跑, 是某幾司機一向係碌車(某左司機飛車飛到沒得彈, 啲後生也OK). 81不斷換新車就是因這樣(不過啲ATEU除了RA221和PK662也叫跑得山,反而SW6025和堆ATEE好好力不停給力). 反而堆ATENU就限制了車長的威力

Snoopy@FB8617 發表於 2015-10-22 21:52

Enviro50D 發表於 2015-10-22 21:08
同意，之前SF牌嗰堆ATENU掛牌跑到虧晒...

其實T字頭既都好一架架
引擎聲就好係威係勢
但上到沙田花園轉彎位已經冇咩力水

Enviro50D 發表於 2015-10-22 22:06

Snoopy@FB8617 發表於 2015-10-22 21:52
其實T字頭既都好一架架
引擎聲就好係威係勢
但上到沙田花園轉彎位已經冇咩力水


試過坐ATENU@81比AV@72爬頭...
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