拜山線290S 荃灣西站<>彩明
本帖最後由 3AV53 於 2015-10-21 00:09 編輯自從有290/290A.可以方便荃葵客到調景嶺行上將軍澳墳場,但290要慢遊全將軍澳先到調景嶺,對拜山客吸引力略嫌不足
同時,290/290A亦可以方便將軍澳及東九客去葵涌轉車去荃灣墳場,但要轉一程,費時失事
建議設立一條特別線,可以方便兩地掃墓者到對面墳場掃墓，亦可舒緩38S壓力。
290S 荃灣西站<>彩明
服務時間:
春秋二祭
0700-1800
班次:20分鐘一班
路線及分站:
1300前：做將軍澳及東九往荃灣墳場，及荃葵往將軍澳墳場既客
0700-1300
荃灣西開：
290路線到龍翔道後，天橋，觀塘道，將軍澳道，將隧，將隧公路，寶順路，翠嶺路，彩明街，彩明總站
分站：
依290停站到葵涌道荔景邨後，不停站到將軍澳，於翠嶺路維景灣畔17座近108A小巴牌設站,然後彩明總站
彩明開：
290路線到寶豐路後左轉寶康路,將隧公路,將隧,將軍澳道,鯉魚門道,觀塘道,龍翔道，呈祥道，葵涌道，荃灣路，興芳路，葵福路，永基路，葵喜街，永順街，馬頭壩道，楊屋道，大河道，荃灣西站
分站：
彩明至梁潔華小學跟290停站，茵怡花園，駿業里起跟40停站至畢架山花園，永基路，永順街，荃灣華人永遠墳場（荃灣屠場），荃灣西站
1300後：做將軍澳墳場往荃葵，及荃灣墳場往東九將軍澳既客
1300-1800
荃灣西開：
大河道，楊屋道，馬頭壩道，永順街、葵喜街、永建路、永基路、葵福路、興芳路，荃灣路，葵涌道，呈祥道，龍翔道，天橋，觀塘道，鯉魚門道，將軍澳道，將隧，將隧公路，寶順路，寶康路，寶豐路後跟290路線
分站:
荃灣西站，荃灣華人永遠墳場（荃灣屠場），永順街，永基路，畢架山花園起跟40停站至觀塘市中心，觀塘游泳池，觀塘警署，茵怡花園，寶儉樓後跟290停站到彩明
彩明開：
彩明街，景嶺路，翠嶺路，景嶺路，寶順路，將隧公路，將隧，將軍澳道，鯉魚門道，觀塘道，龍翔道後跟290路線
分站:
彩明,翠嶺路維景灣畔17座近108A小巴牌設站，然後不停站直到葵涌道荔景邨起跟290停站
收費:
$13.9
分段:
將隧後往荃灣西站 $11.4 咁貴，咪搭鐵囉或者搭番正線 如果係調景嶺出入口既話 , 應該大部分人都會搭鐵 ... 時間應該唔慢過 290S
如果 290S 係由 14S 個邊出入就唔同講法 (不過用車就有限制) 本帖最後由 3AV53 於 2015-10-20 19:43 編輯
GU9338 發表於 2015-10-20 18:06
如果係調景嶺出入口既話 , 應該大部分人都會搭鐵 ... 時間應該唔慢過 290S
如果 290S 係由 14S 個邊出入就 ...
清明重陽正日油塘上墳場條路會封路，所以唔可行。
葵芳出發唔塞車估計半個鐘左右就到調景嶺，而且唔駛轉。
拎住大堆祭品，搭巴士轉少一次慳番啲腳骨力仲好。 TommyS58 發表於 2015-10-20 16:28
咁貴，咪搭鐵囉或者搭番正線
荃葵<>將軍澳墳場客當佢紅小,
東九<>荃灣墳場客當轉少一次38S,
計落條數其實一啲都唔貴。
TommyS58 發表於 2015-10-20 16:28
咁貴，咪搭鐵囉或者搭番正線
76S $4.9 273 $3.5
74S $19.4 277X $14.8
70S $18.9 270A $14.8
咁why 290S收費唔ok? 3AV53 發表於 2015-10-20 19:38
清明重陽正日油塘上墳場條路會封路，所以唔可行。
葵芳出發唔塞車估計半個鐘左右就到調景嶺，而且唔駛轉 ...
如果開線目的係想減省市民腳骨力
咁點解唔去油塘俾人可以轉14S上山(有無轉乘呢D係後話)，而係去遠D仲要人地專登行上去既調景嶺入口?
tony223 發表於 2015-10-21 13:54
如果開線目的係想減省市民腳骨力
咁點解唔去油塘俾人可以轉14S上山(有無轉乘呢D係後話)，而係去遠D仲要人 ...
都話春秋二祭正日冇14S,所有人一係油塘行上山一係調景嶺行上山。
其實個服務模式方面分三段時間會唔會好d？
如0700-1100、1100-1400和1400-1800，
第一和第三個分別照跟你0700-1300和1300-1800的安排，
最中間果個做mixed(混合)。
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