Pun 發表於 2015-10-27 22:30

馬鞍山去科學園需求太低，繁時keep 272K & 272A & 74D，非繁用274P 大學站 <> 嵐山 會好D！285廢線， 穿梭馬鞍山有 85K，86K，87K同小巴，85K入欣安好過！
利申：我住馬鞍山。


keith2314 發表於 2015-10-27 23:57

鳳園有72C做,所以274P唔使係鳳園，還點274P都係主打做工業邨客

THomas20010808 發表於 2015-10-28 19:36

Pun 發表於 2015-10-27 22:30
馬鞍山去科學園需求太低，繁時keep 272K & 272A & 74D，非繁用274P 大學站嵐山 會好D！285廢線， 穿梭馬 ...

去到大學為何不入馬鞍山扶助87K?

kmb71k 發表於 2015-10-28 21:35

THomas20010808 發表於 2015-10-27 18:00
1. 274P比26服務範圍大,乘客就多了了
2. 可改早繁往大埔不入大學
3.一話加價區議員就反,你第一天住在HK?


合併後只係收番272A價錢, 有乜問題? 去科學園嫌貴既話, 大可用八仔雙向分段完全解決

如果九巴認為274P做得起就老早搞全日, 到而家只係繁時單向, 原因係乜? 就係因為睇到26做埋教育學院非繁都唔夠客

THomas20010808 發表於 2015-10-29 00:11

kmb71k 發表於 2015-10-28 21:35
合併後只係收番272A價錢, 有乜問題? 去科學園嫌貴既話, 大可用八仔雙向分段完全解決

如果九巴認為274P做 ...

咁當26服務範圍不夠大，一定不夠客
我條274p食埋272A/K，給白石角和大學多一條線去不同地方。
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