ATR83 發表於 2015-11-4 21:27
通常都要買既,價錢可能好平
傳聞APM1係廠方象徵式$1賣俾九巴,唔知真定假
另外,AYT1車牌在運輸署車牌系統 ...
咁又未必話要買既
可能好似架BE咁彈回頭
ATR83 發表於 2015-11-4 21:27
通常都要買既,價錢可能好平
傳聞APM1係廠方象徵式$1賣俾九巴,唔知真定假
另外,AYT1車牌在運輸署車牌系統 ...
其實如果老九真係落單既
部樣版應該唔會咁快送返走?
Snoopy@FB8617 發表於 2015-11-4 23:02
其實如果老九真係落單既
部樣版應該唔會咁快送返走?
用稻香一隻雞的代價借來試
tatl 發表於 2015-11-4 22:53
早兩個月先坐過佢仲覺得引擎聲超嘈，係咪因為咁要送佢走呢?
老實講架車用E400既Config去推一架單層
今時今日既老九好難有理由留佢係到;P
NEO_962 發表於 2015-11-5 00:22
老實講架車用E400既Config去推一架單層
今時今日既老九好難有理由留佢係到
咁無理由用曬九巴標準喔，起碼BE1唔預計長玩，所以座位特登唔用九巴仔
同埋如果真係怕嘥油，應該唔會留到一年
跟相
AYT1係代理商主動俾九巴試車
九巴以近乎零成本借用，試用期為一年
一年試用期過後會按原本計劃退還代理商
講真老九長單已經過剩，仲留部神獸貪好養咩？
跟相 (估不到此款車兩部樣板都冇人要, 第一部澳門維澳試行時已破產, 新時代買12m 宇通不用此設計; 第二部九巴也不要)
第二號樣板車 (AYT1):
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/v/t1.0-9/10888713_823922730998486_5037808193034606270_n.jpg?oh=dd8f434f96cea2360abcb368547da195&oe=56AD7783
第一號樣板車 (澳門維澳蓮運初代3088):
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xta1/v/t1.0-9/10341656_789048924485867_2443409713116101259_n.jpg?oh=f0cec3675e2d7074b91ef7d1259d21a3&oe=56C3EB27&__gda__=1454409134_543d227108d8e6789cc44997a38431f5
架車聽聞唔係大食，而且有高層都對架車評價十分正面但如果你話而家近乎零成本試，過左試用期，九巴要既
話，成本係一個問題，同埋究竟有冇需要要多架單層又
係一個問題
可幸係，架車一向評價不俗，退返代理唔會關架車本身有咩大問題
既說法，總算站得住腳