港鐵二手Tridnet提早退?
有傳今個月港鐵二手Trident提早退究竟是什麼原因要早退?
批車仲可以用多大半年
有幾部都退左啦
鬼叫部Trident一操夜操咁擠咩
Trident又好洗好用，關門夠快
放晒係K51 506 日行夜行，
新車就日日懶懶行
仲有話都明二手本身已經斷左隻手
其實今次批5頭出牌係明顯想拖長番出牌時間及換車週期,想打散番7批出牌時太過集中在幾個月內,所造成的維修(驗車),退役對車務安排上的影響
加上眾所周知鐵記巴士部維修係出名人手緊張,執新車都要執一段時間,分批出現新舊交替亦無可口非
宇通客車 發表於 2015-11-12 21:44
其實今次批5頭出牌係明顯想拖長番出牌時間及換車週期,想打散番7批出牌時太過集中在幾個月內,所造成的維修( ...
其實今次批5頭出牌係明顯想拖長番出牌時間及換車週期 ??
你問下 533-537 交到車未 , 原本有一批躉原先由 mmc 頂上 , 新車到而家都未交晒貨
而家全部續多一年 , 未出既 mmc 慢慢出都未遲
FH9512 發表於 2015-11-12 22:14
其實今次批5頭出牌係明顯想拖長番出牌時間及換車週期 ??
你問下 533-537 交到車未 , 原本有一批躉原先由 ...
依家應該黎左超過 10架 B9TL (???? 請指正) 批車由新巴過檔鐵巴個陣狀態已經殘晒，可能咁而早退
根據小弟嘅觀察，最少有15部短7係今年12月退，就算唔退哂，都一定退幾部，留番俾蛋同MMC出牌 (有幾部MMC已經到咗;亦有蛋已經貼咗貼紙)
LF5502 發表於 2015-11-13 00:24
依家應該黎左超過 10架 B9TL (???? 請指正)
啱啱先驗完車，快極都仲係未出得牌啦 ;P
本帖最後由 evan81 於 2015-11-16 20:16 編輯
其實,港鐵呢批二手Tridnet年紀都唔算係年輕,都有大11年度,同果批剛剛退富豪都已經係鐵路巴士的老骨幹,而家Enviro 500同Enviro 500 MMC,Enviro 400等果一D新車都已經係度服緊役,呢D新車完全可以代咗果批二手Tridnet位置,以及富豪B9TL蛋蛋都要凖備出牌,所以港鐵呢批Tridnet二手舊車就無必要再繼續服役,當然我緊係唔捨得港鐵呢批二手Tridnet退啦,話哂佢地都已經有一段歷史同故事,而港鐵呢批二手TridnetD椅我坐過都覺得幾舒服下,架車好快,加上架車外型上本身都幾靚下再配埋港鐵色之後就更加靚,而亦因此係所有港鐵巴士車隊入面佢就成為咗我第二架愛車(第一架絕對係港鐵富豪)。
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