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可能九記個system做唔到9個字元，結果改車隊no
甩走個A 咪得, 而家部部都係冷馬, 個A 字已經冇咩意義
nickk 發表於 2015-11-23 21:33
車頭超單薄，大吉利是有咩唔好彩，車長真係凍過水！
唔明點解咁既車都出到街…
而家無左車頭A柱問題咪幾好，分分鐘執番條人命
望多兩眼愈黎愈似舊版E500
都唔知邊個設計E200/400/50D 車頭同車門之間個空位同弧度
好啦，搞完一大輪又係行番回頭路
都唔知係唔係出面出晒事到今年先整個Facelift，而又唔係大執所有野
Enviro 都成十二三年啦 ALX都無咁耐啦
係時候完啦:@
dogdog002 發表於 2015-11-24 02:04
而家無左車頭A柱問題咪幾好，分分鐘執番條人命
望多兩眼愈黎愈似舊版E500
舊MMC條A柱比人鬧咗好耐。司機位果邊B柱粗，個細窗根本睇唔到野，形同虛設AB柱加埋盲點其實幾大
舊MMC條A柱其實都係纖維件，撞起來唔係好好多
輝(1110) 發表於 2015-11-23 22:47
"Facelift" 真係E500自古以來最肉酸既一款
對於丹尼士出產既車越來越怪, 只能夠講句心感無奈{:3_60 ...
見外國配其他色例如紅色都好靚，係唔襯香檳色 vicky0521 發表於 2015-11-24 02:25
見外國配其他色例如紅色都好靚，係唔襯香檳色
其實最肉酸係美國矮身板， 上層車頭十分難頂
http://www.alexander-dennis.com/wp-content/files_mf/cache/th_8003ee18aec898a5725e1a4f3602df91_broch-cover-aw-flat.jpg
herman15hk 發表於 2015-11-24 01:17
舊MMC條A柱比人鬧咗好耐。司機位果邊B柱粗，個細窗根本睇唔到野，形同虛設AB柱加埋盲點其實幾大
人家Wright條AB柱就係用來卸力，減輕車長受傷既程度，而功效喺LF5502事件上可以看到。
但ADL學人咁樣設計，卻完全起唔到作用，一味抄有鬼用…
舊頭MMC當年主打平玻璃望左鏡唔怕水滴，依家打回原形怕唔怕岀現番曲面玻璃落雨望左鏡睇死人？
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