九巴ADL Enviro 500 MMC Facelift (ATENU803 TV1089) 首航258D [3 pics]

TommyS58 發表於 2015-11-24 00:19
FF
可能九記個system做唔到9個字元，結果改車隊no

甩走個A 咪得, 而家部部都係冷馬, 個A 字已經冇咩意義

nickk 發表於 2015-11-23 21:33
車頭超單薄，大吉利是有咩唔好彩，車長真係凍過水！

唔明點解咁既車都出到街…

而家無左車頭A柱問題咪幾好，分分鐘執番條人命

望多兩眼愈黎愈似舊版E500

都唔知邊個設計E200/400/50D 車頭同車門之間個空位同弧度

好啦，搞完一大輪又係行番回頭路

都唔知係唔係出面出晒事到今年先整個Facelift，而又唔係大執所有野

Enviro 都成十二三年啦 ALX都無咁耐啦

係時候完啦

dogdog002 發表於 2015-11-24 02:04
而家無左車頭A柱問題咪幾好，分分鐘執番條人命

望多兩眼愈黎愈似舊版E500

舊MMC條A柱比人鬧咗好耐。司機位果邊B柱粗，個細窗根本睇唔到野，形同虛設AB柱加埋盲點其實幾大


舊MMC條A柱其實都係纖維件，撞起來唔係好好多

輝(1110) 發表於 2015-11-23 22:47
"Facelift" 真係E500自古以來最肉酸既一款
對於丹尼士出產既車越來越怪, 只能夠講句心感無奈{:3_60 ...

見外國配其他色例如紅色都好靚，係唔襯香檳色

vicky0521 發表於 2015-11-24 02:25
見外國配其他色例如紅色都好靚，係唔襯香檳色

其實最肉酸係美國矮身板， 上層車頭十分難頂

herman15hk 發表於 2015-11-24 01:17
舊MMC條A柱比人鬧咗好耐。司機位果邊B柱粗，個細窗根本睇唔到野，形同虛設AB柱加埋盲點其實幾大

人家Wright條AB柱就係用來卸力，減輕車長受傷既程度，而功效喺LF5502事件上可以看到。

但ADL學人咁樣設計，卻完全起唔到作用，一味抄有鬼用…

舊頭MMC當年主打平玻璃望左鏡唔怕水滴，依家打回原形怕唔怕岀現番曲面玻璃落雨望左鏡睇死人？