lucky_al 發表於 2015-12-17 19:03

FBI2 發表於 2015-12-17 17:34
乘客通告已出

新聞稿 : http://lwb.hk/tc/news/press/archives/news20151217119.html

HT408 發表於 2015-12-17 19:10

無宣傳單張？

TP人 發表於 2015-12-17 20:04

本帖最後由 TP人 於 2015-12-17 20:05 編輯

機場上客位竟然係同 E42 一齊:funk:
你無睇錯, 我無打錯, 真係E42, 唔係E41
http://lwb.hk/tc/GTC.html






lsc04d11 發表於 2015-12-17 20:18

TP人 發表於 2015-12-17 20:04
機場上客位竟然係同 E42 一齊
你無睇錯, 我無打錯, 真係E42, 唔係E41
http://lwb.hk/tc/GTC.html


E41及E32在機場只是中途站，梗係O個D位。
而其他線都係總站，唔泊埋一齊都正常。

通宵NA33都同N30好遠啦……
機場D泊位冇話有一定規律既……

YY487 發表於 2015-12-17 20:51

Alex1997 發表於 2015-12-17 21:12

YY487 發表於 2015-12-17 20:51
點會冇規律？
A 線前面 E 線後面
之後再按客量排


客量高排前面，客量低排後面?

m_rd08 發表於 2015-12-17 22:01

FBI2 發表於 2015-12-17 17:34
乘客通告已出

http://kmb.hk/loadImage.php?page=1450352936_3183_0.jpg

m_rd08 發表於 2015-12-18 10:39

HT408 發表於 2015-12-17 19:10
無宣傳單張？

宣傳單張: http://lwb.hk/chi/pdf/A47_Leaflet_web.pdf

Oliver_ME16 發表於 2015-12-18 18:24

YY487 發表於 2015-12-17 20:51
點會冇規律？
A 線前面 E 線後面
之後再按客量排


我今日先知到原來E21係咁少人搭到要排隊尾咁濟,A11/12原來仲多客過A21喎

wing 發表於 2015-12-19 08:00

Oliver_ME16 發表於 2015-12-18 18:24
我今日先知到原來E21係咁少人搭到要排隊尾咁濟,A11/12原來仲多客過A21喎

E21太慢啦 要兜埋青衣 出市區超慢
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