U廠終於派晒AVW出去, 繼續有蛋派
本帖最後由 hw225billy 於 2015-12-4 14:18 編輯U廠最後AVW (LY7309) 過沙廠，U廠繼續派蛋:
AVBWU52, 131, 140, 254-258 -> K
可唔可以再派多幾部歐五蛋比荔廠等2號可以及早全歐五蛋化，另外今次U廠同K廠應該已完成低排化工程，只係荔廠仲係食咗豬油咁未搞掂，次次都係荔廠做嘢做得最慢，真係比佢激死。
guy1021 發表於 2015-12-4 18:01
可唔可以再派多幾部歐五蛋比荔廠等2號可以及早全歐五蛋化，另外今次U廠同K廠應該已完成低排化工程，只係荔 ...
荔廠未換既都係受制於廣告合約問題，唔可以話換就換
荔廠既環保車唔係夠晒數咩 不過唔肯掛低排區路線嘛
PS8851@182 發表於 2015-12-4 19:13
荔廠其實都好快手喇, 好似 NA8906 舊版 KATE 一到期就調離2仔, 反而1仔部 LJ5724 百達過左期超過1個月都 ...
仲有部MU4543百達全廣到期，之後繼續換新全廣，102又唔駛換車真吹佢唔漲
LJ5724落左百達啦，仲唔換走，屯廠求奇比部後備綠蛋1仔已經搞掂啦
U廠仲有幾部ATEU可以送走，睇勢好快都會＂滅種＂啦！
至於下一步全數唔要睇怕都係AVBE
照睇U廠趨勢係只留高載車，不論新車舊車。而所有直梯車都會陸續放走
nickk 發表於 2015-12-5 11:38
照睇U廠趨勢係只留高載車，不論新車舊車。而所有直梯車都會陸續放走
但係性能較好的ATE一部都冇送出去。
HR1377 發表於 2015-12-5 11:47
但係性能較好的ATE一部都冇送出去。
幾年前送過樣板車 KZ4678 出荔廠
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