點解680和680A條路線一模一樣?
小弟發現680和680A路線一模一樣,只是680A金鐘海富多一個落客站,同埋冇得轉111. 可是,金鐘海富本身都好少人落車.點解運輸署多年來都沒有正視這個重疊問題?似乎和運輸署主張刪減重疊路線有出入,講同做係兩回事.
本帖最後由 miklcct 於 2015-12-7 20:44 編輯
小弟發現962和N962路線一模一樣,只是N962銅鑼灣方向金鐘站對開多個站,同埋車費比較貴.
點解運輸署多年來都沒有正視這個重疊問題?似乎和運輸署主張刪減重疊路線有出入,講同做係兩回事.
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小弟發現701和701S路線一模一樣,只是701旺角方向碧海藍天對開多個站,同埋車費比較貴.
點解運輸署多年來都沒有正視這個重疊問題?似乎和運輸署主張刪減重疊路線有出入,講同做係兩回事.
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小弟發現新界小巴52A、54A同56A路線一模一樣,只是號碼同營辦商有分別.
點解運輸署多年來都沒有正視這個重疊問題?似乎和運輸署主張刪減重疊路線有出入,講同做係兩回事.
miklcct 發表於 2015-12-7 20:39
小弟發現962和N962路線一模一樣,只是N962銅鑼灣方向金鐘站對開多個站,同埋車費比較貴.
點解運輸署多年來都 ...
962和n962,701和701s係唔同,因為前者係日間路線,後者係通宵路線.
不過,52a,54a,56a重疊的確需要解決.
miklcct 發表於 2015-12-7 20:39
小弟發現962和N962路線一模一樣,只是N962銅鑼灣方向金鐘站對開多個站,同埋車費比較貴.
點解運輸署多年來都 ...
搵962/N962及701/701S做抽水對象真係笑大人個口
服務性質根本唔同
kmb71k 發表於 2015-12-7 20:55
搵962/N962及701/701S做抽水對象真係笑大人個口
服務性質根本唔同
巨學生思維當然係異於常人啦，唔係點叫巨學生啊:lol
本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2016-3-8 15:40 編輯
你咁講又好似係同運吉方針有矛盾 :lol
不過個人覺得冇問題
如果有錯請指正。
680a 開線時，680的終點站仍是港澳碼頭。
至於點解今時今日唔取消680a？
如果cut 了這3班車，是否能否加返落680？如果唔得的，不如維持不變，好過無了3班車。
drbean7218 發表於 2015-12-7 21:50
如果有錯請指正。
680a 開線時，680的終點站仍是港澳碼頭。
要將呢3班車調番入680,點會唔得? 除非680本身係兩家共帳各分一半,但而家又好似唔係.
本帖最後由 Snowbb 於 2016-9-25 11:49 編輯
miklcct 發表於 2015-12-7 20:39
小弟發現962和N962路線一模一樣,只是N962銅鑼灣方向金鐘站對開多個站,同埋車費比較貴.
點解運輸署多年來都 ...
小弟發現 43B/243M 路線一模一樣 , 只是 43B 兜多個青衣碼頭同埋起迄點不同 。
點解運輸署多年來都沒有正視這個重疊問題?似乎和運輸署主張刪減重疊路線有出入,講同做係兩回事 。
Snowbb 發表於 2015-12-7 21:58
小弟發現 43B 和 243M 路線一模一樣 , 只是 43B 兜多個青衣碼頭同埋起迄點不同 。
你講呵,43B去到長青,243M去到美景,43B入碼頭,243M唔入碼頭,43B去荃西,243M去愉城.
雖然,我都認同兩線合併係有得研究.