香港政府幾時開始推出歐盟六型呢？
歐洲巴士好早推出歐盟六型, 香港未有呢？香港推岀歐盟六型？又想自主燃發？因住又車都未賣到就燒左。
如果香港幾時有歐六巴士，呢個係巴士公司既問題
GK3258 發表於 2015-12-14 14:14
香港推岀歐盟六型？又想自主燃發？因住又車都未賣到就燒左。
如果香港幾時有歐六巴士，呢個係巴士公司既問 ...
噢！係政策, 香港實施日期未有歐六. http://www.legco.gov.hk/yr15-16/chinese/panels/ea/papers/ea20151127cb1-180-3-c.pdf
見 頁 4-5 段 22
雙層巴士 1/1/2018
單層巴士 1/1/2017
唔好同我話因為港鐵 601-622 訂了 B9TL 去代要刻意延遲一年行
YYF 發表於 2015-12-14 22:29
http://www.legco.gov.hk/yr15-16/chinese/panels/ea/papers/ea20151127cb1-180-3-c.pdf
見 頁 4-5 段 22
...
市面上已經有一定歐六單層巴士供應，
但適合香港環境既歐六雙層就似乎未見影，所以雙層遲o的先推都好合理。
基本上香港推歐六雙層即係要巴士公司同車廠合作造新車，
曾有傳聞市佔率近年不斷下跌既歐洲大廠會有新型號雙層供港，唔知會唔會直上歐六？
本帖最後由 HR1554 於 2015-12-15 00:58 編輯
3ASV174 發表於 2015-12-15 00:22
市面上已經有一定歐六單層巴士供應，
但適合香港環境既歐六雙層就似乎未見影，所以雙層遲o的先推都好合理 ...
無辦法. 始終條陣同偈都有返咁上下年份..
加上某地方裝嘅車身手工嚇死人..
傳聞就係話貨尾差不多出晒就會有新野.
至於貨尾係指鄰近地區定抑話係香港就不得而知.
但依家條陣都應該無再接單/用黎入標了.
不過嗰間廠自從轉咗代理之後商用車D單都已經接到手軟啦..;P
本帖最後由 3ASV174 於 2015-12-15 01:05 編輯
HR1554 發表於 2015-12-15 00:55
無辦法. 始終條陣同偈都有返咁上下年份..
加上某地方裝嘅車身手工嚇死人..
傳聞就係話貨尾差不多出晒就 ...
但係香港專利市場無乜單開呢 :L
其實裝工差係一回事，但條陣真係有料到，講真佢 P 牌批車跑左 5 年都仲同新車無乜分別，反觀另一牌頭，新車誇啦啦，但 S 牌批車玩一陣已經謝晒皮。
車身計兩家都有英國原廠裝既出品，明顯 W 牌頭質素高幾班，如果真係因為代工問題要轉車身就真係可惜，尤其當所謂好o的既豬通到今時今日一樣可以砌左星州車既件落香港車仲要出埋街行既時候，所謂好有幾好大家心中有數。
3ASV174 發表於 2015-12-15 01:01
但係香港專利市場無乜單開呢
其實裝工差係一回事，但條陣真係有料到，講真佢 P 牌批車跑左 5 年都仲同 ...
今時今日香港嘅專利市場,
吸引力已經大不如前,
反而商用車/旅遊車巿場反應極佳
代理應該心中有數.
另外廠走嘅路缐明顯唔同咗,
由惜日柴油為主演變成混能/純電為主、柴油為副.
睇返英國市場,
雙層混能愈賣愈好, 柴油就主力喺旅遊車嗰邊.
相返另一牌頭,
柴油為主(仲落重本開拓海外巿場)、
但混能銷情大不如前、純電更加係展出完無咗影.
至於車身方面呢...
裝工幾差都好..對比起對家..
大家心中有數啦..
鄰近地區同英國都嗌晒救命...
rattle creek crack乜都出齊..
事實上作為英國大廠裝車裝到咁又真係好不可思議..
其實d風聲都消失咗一輪
係呢幾個月先有返.
希望知情人士可以「係咁二」講多少少啦.:shutup:
YYF 發表於 2015-12-14 22:29
http://www.legco.gov.hk/yr15-16/chinese/panels/ea/papers/ea20151127cb1-180-3-c.pdf
見 頁 4-5 段 22
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哦！唔該!
新城巴玩完呀!冇機會買歐六.....為限制車輛喎！
九巴可以繼續玩買歐六呀!