ky927
發表於 2015-12-30 15:26
論外型, 票投A95!
ATENU364TC196
發表於 2015-12-30 15:39
之前有人話E50D 209部訂單中的2部Euro6改回普通E50D,所以E50D數目由1197>1199
GK3258
發表於 2015-12-30 16:09
anson_t0228 發表於 2015-12-30 15:20
自K9A後,KMB未有BYD產品,this電動is young man,冇記錯之前新聞話九記訂左Young Man 同華夏神龍,E50D e ...
https://www.etnet.com.hk/www/tc/news/categorized_news_detail.php?newsid=ETN251221525&page=1&category=latest
yuenchiu6
發表於 2015-12-30 16:35
我諗緊九巴應該唔止咁少, 老實呢度最多冚晒批AV同3AD, 唔好唔記得頭批金車都開始到期
otakutamama
發表於 2015-12-30 16:46
JCSCANIA 發表於 2015-12-30 10:54
聽過城巴有新e500mmc mk2係12米8537起
我知道新創建訂了25部12米b9tl後, 又再訂12米b9tl,唔清楚第二批幾 ...
除了因為quota制度而被迫放棄訂購新車外, 巴士公司會輕言撻訂嗎?
以現時來看, 不訂Volvo B9TL之因, 最大可能就是馬來西亞廠房方面生產效率不足。
即使如此, 巴士公司一早會與廠方接洽, 沒有可能不知新車預定交付時間。
如果巴士公司不滿新車交付時間延遲, 應該一早不會落訂。
何況以最近往績而言, Volvo似乎十分努力爭取訂單, 粗略估計以新城十二米車而言, Volvo開價會比ADL實惠。
allen_814
發表於 2015-12-31 03:07
otakutamama 發表於 2015-12-30 16:46
除了因為quota制度而被迫放棄訂購新車外, 巴士公司會輕言撻訂嗎?
以現時來看, 不訂Volvo B9TL之因, 最大 ...
wrightbus系馬拉車廠裝嵌既質量不盡人意,導致車輛未能盡早通過內部試車,以致訂單主要由ADL投得。本人也希望能投到新訂單,不過部車好似仲係大昌行。
otakutamama
發表於 2015-12-31 08:58
allen_814 發表於 2015-12-31 03:07
wrightbus系馬拉車廠裝嵌既質量不盡人意,導致車輛未能盡早通過內部試車,以致訂單主要由ADL投得。本人也 ...
以品質取勝的Wrightbus,今次真的「老貓燒鬚」。
其實Wrightbus與馬來西亞廠房之合作何時完結?
如果不與馬來西亞廠房合作,Wrightbus是否會委託廣通砌車,抑或返回英國砌車?
allen_814
發表於 2015-12-31 09:32
otakutamama 發表於 2015-12-31 08:58
以品質取勝的Wrightbus,今次真的「老貓燒鬚」。
其實Wrightbus與馬來西亞廠房之合作何時完結?
我覺得ADL已經同廣通成為合作夥伴,Wrightbus想插隻腳入黎同廣通合作既話ADL一定唔會比佢合作。
anson_t0228
發表於 2015-12-31 14:17
仲差柏客架E200
HJ7480
發表於 2016-1-1 15:15
KMB AMNE 有二百幾部,benz係雙層12米?
另外CTB好似都有部12米A95,唔知有無消息呢?