11/2:
#57、#61停泊在維修棚外；
#8、#166停泊在留廠車坑，後面為#106、#153、#54、#154的舊車身；
新#154在維修棚內，仍未裝上電箱。
13/2:
昨日在軒尼斯道被撞毀的#120及#151已復出，#151頭尾泵把均被翻髹過，而同樣涉事的#42則懷疑仍然留廠。
本帖最後由 ML29 於 2016-2-20 14:30 編輯
19/2:
現時留廠電車如下：
#8、#39、#42、#49、#57、#61、#64、#80、#88、#100、#111、#119、#126 (新)、#154 (新)、#162、#171(舊)
退役待拆：
#41(舊)、#54、#106、#126、#153、#154(舊)
新#126車身已建成，但仍未裝上電箱、拖里、座椅，停泊在維修棚外，後面為底盤被移走了的#8；
#42、#57、#111及新#154停泊在維修棚內；
#39、#119停泊在維修棚出口處，其中#39底盤被移走；#49、#64停泊在留廠車坑，其中#49拖里被拉下；#61已被修復，等候更換廣告。
#56„長期壞電牌，電車公司又唔整吓佢呢？
本帖最後由 hkaiw 於 2016-2-20 23:53 編輯
20/2:
．#8 已裝回底盤，依舊停放在新 #126 後面
．#80 於中午前復出載客
．早上所見 #115 留廠，停放在維修棚內，下午所見已經復出載客
dongnama 發表於 2016-2-20 13:43
#56„長期壞電牌，電車公司又唔整吓佢呢？
自從有了過膠臨時地點牌後，電車公司已經放棄即時修理壞電牌(最初基本上每遇壞牌都即時要回廠修理)，可能因為壞牌頻率實在太高⋯⋯;P
除了#56和#132外，還有#36的電牌也好像未修復，最近見連較新的#77也壞了尾牌。
近日 #58 好像失蹤了，不知道是否留廠。
26/2:
#111已復出，拖里和底盤被翻髹了。
ML29 發表於 2016-2-26 22:54
26/2:
#111已復出，拖里和底盤被翻髹了。
星期四所見已經復出了。
27/2:
．#42, #64 復出
．#200 於今天凌晨涉及一宗撞倒途人的交通意外，其後停泊在 #8 後面，車身被膠帶圍封