kingprowm 發表於 2016-1-11 18:38

GR1473 發表於 2016-1-11 12:30
278X有冇資格開粉嶺短棍?279X就有資格開上水短棍。
夠秒殺你未?

279X 青衣或上水都有一站打爆架車既能力, 唔知 278X 有冇:D

kmb兄 發表於 2016-1-11 18:57

kmb兄 發表於 2016-1-11 18:59

ATENU364TC196 發表於 2016-1-11 19:03

上面位人兄,做咩咁鐘意維護278X

PZ8490 發表於 2016-1-11 19:09

jocosben 發表於 2016-1-11 20:01

其實279X上12.8米隨時要減班,我覺得又未別係好事

m_rd08 發表於 2016-1-11 20:11

ATENU364TC196 發表於 2016-1-11 19:03
上面位人兄,做咩咁鐘意維護278X

佢想278X減車減班姐;P

m_rd08 發表於 2016-1-11 20:12

jocosben 發表於 2016-1-11 20:01
其實279X上12.8米隨時要減班,我覺得又未別係好事

老實講,279X成日頂閘,攞12.8m黎行都未必要減班

kingprowm 發表於 2016-1-11 20:41

本帖最後由 kingprowm 於 2016-1-11 20:46 編輯

無論 12 定 12.8 米都係咁搭, 都係E50D 一架
279X 估唔到連荔廠都換高載歐五, 或許係當青衣廠低排線後備車隨時被徵用

jocosben 發表於 2016-1-11 21:10

m_rd08 發表於 2016-1-11 20:12
老實講,279X成日頂閘,攞12.8m黎行都未必要減班

其實我覺得最適合落12.8係一啲繁時班次5分鐘以下、仍然供不應求既巴士線,例如74X(或其他大埔線)、49X、968
呢的線本身已經好密,如果要顯著加班要好多線,落12.8可以係唔減班下提高載客量
279X客量唔錯,但佢繁時最密得9分鐘一班,呢類線最好係爭取加密吸引多的客先更何況用12.8,279X非繁可能真係要減班



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