近日最多人的 0730 班次開始改用 12.8m facelift 行 (係固定或是巧合?), 明顯鬆動咗啲,
但都企十幾廿個上公路
本帖最後由 castanopsis 於 2016-1-19 11:17 編輯
kay 發表於 2016-1-17 20:00
如果上繁真係要令962S無晒置樂客
就應該有1條總站置樂直出既962車
如果又係開962X，到置樂無咩位坐
班客又肯定搭返962S
不過個人愚見
講得出962X提早頭班唔似係為左解決置樂、青山灣問題
而係為左所謂既屯門官立中學做巿中心客
但講返正題，連自己既有服務範圍既地方都做得唔好
仲走去做其他地方?
早繁開962X，置樂應該唔會無位坐
要記住，上面建議962X早繁係唔經碼頭
我又真係唔相信962X在龍門居有咁大吸引力可以坐滿架車，尤其隔離有2分鐘一班962P
962X目標唔係要俾位坐置樂
目標係吸走置樂貪快、唔介意有（少少）機會無位坐既乘客
一定要有位坐既客會繼續搭962S
而962S就繼續提供青山灣/黃金直出服務
一定要有位坐既黃金客，會流向加密咗置樂班次既962B
基本上我個方案係想俾兩個選擇人：有位坐+慢5-10分鐘、（有機會）無位坐+快5-10分鐘
百貨應百客，個方案解決到現有問題（e.g.置樂非繁快過早繁、深井早繁反而無車去銅鑼灣）既同時，相信亦可以令大多數當區居民滿意
正呀!!12.8米63XX殺入大西北.........
12.8米63XX會否入962C(黃昏)
石頭 發表於 2016-1-16 08:36
好老實講，962系在早繁仍有重組空間，
9點前碼頭開既962可以全部取消，碼頭人全部上哂962P，
三聖冇位呀!