如果單純係想方便居民通勤 , 拉繁時對外線入去 (e.g. 307_ , 74_ 個類) 足以吸客
但如果係要全日線 , 到底係用 73 做 , 定係理順 71K 之類應該仲有好多討論空間
YY487 發表於 2016-1-13 15:32
建議旨在係唔增加額外資源既情況下，改善鳳園區巴士服務
我覺得鳳園區人寧願搭村巴或者走出去汀角路搭巴士搭小巴, 都唔會企定定係鳳園區等半粒鐘一班既路線
GU9338 發表於 2016-1-10 22:19
拉 73 唔係唔得 , 但半粒鐘一班仲要同小巴重疊 , 吸到幾多客 ?
如果單純係想方便居民通勤 , 拉繁時對外線入 ...
汀角路繁時出九龍服務機會會唔會好容易被大美督/IED搶走？:o
要處理鳯園問題，先要殺晒20系小巴，否則做乜都係嘥氣;P 要搞AMS都幾難吓，AMS為左想殺死72C同令九巴撤出鳳園，真係用盡所有方法，例如開20P,20M…，但又唔見佢話殺隔離三門仔同大美督。
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