九巴89C 1月18日修訂行車時間表
九巴通告：http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1452255320_2578_0.jpg http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1452255320_2578_0.jpgSunday HO開2300-2400 點除得盡? ;P
y512516 發表於 2016-1-13 01:14
Sunday HO開2300-2400 點除得盡?
其實應該係 2300 打錯，正確係 2310
(參考番之前一張時間表)
其實都冇咩大汁，只係恆安開上繁加密左，而 20 分時段就早左
kuro 發表於 2016-1-13 03:03
89C不如入油塘,然後縮入馬市
上繁拆線一條碩門一條馬南
位用286M改去恒安
89C反而最需要係去程改觀塘d站位，如用觀塘市中心站代替創紀、創紀代替牛頭角站。
沙田區既行車路線，只能用牽一髮動全身形容。
y512516 發表於 2016-1-13 01:14
Sunday HO開2300-2400 點除得盡?
應該係2310，上面個行都打錯
kuro 發表於 2016-1-13 03:03
89C不如入油塘,然後縮入馬市
上繁拆線一條碩門一條馬南
位用286M改去恒安
我反而覺得入油塘係89d，不停亞公角任何車站
AVW28 發表於 2016-1-13 08:27
89C反而最需要係去程改觀塘d站位，如用觀塘市中心站代替創紀、創紀代替牛頭角站。
沙田區既行車路線，只 ...
佢咁停法似乎想將89C推入觀塘地鐵站隧道, 避過迴旋處塞車
kmb71k 發表於 2016-1-13 17:33
佢咁停法似乎想將89C推入觀塘地鐵站隧道, 避過迴旋處塞車
所有入翠屏道的車都不能利用隧道前往, 現時的分站安排已實施超過十年(不計創紀之城後移一個站位), 停牛頭角站更超過二十年, 其實乘客早已習慣.
我個人覺得89C非繁可以再疏D都仲得,
話哂係蝕錢線, 又唔多客,
而且我認為89C可以取代89D入廣源 同 小瀝源 ,
將總站由恆安搬去馬安山市中心 !
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