本帖最後由 kmb71k 於 2016-1-13 17:28 編輯
bjbus 發表於 2016-1-13 14:51
我覺得搞九記同新渡輪合作比較現實，
土瓜灣，九龍城，彩虹一帶地區可以以共10元票價，
20分鐘特快到達北角，順便cut 106, 116班都得
我就唔信搭船會快過搭巴士
而且搭巴士遠比搭船更舒服舒適
兼且船班次又唔密, 又要就班次
你舉106 116密密幾分鐘一班車, 船已經輸幾條街
仲有況且一程九龍區隧巴都係十元左右
與其左轉右轉, 不如一程巴士仲好過啦
da54 發表於 2016-1-13 14:55
當年新渡輪接辦油麻地航線初期已經諗過，但有傳言話運輸署反對，原因係會造成不公平競爭，影響非新世界第一 ...
龜龜同船公司唔同公司緊係ok啦，新渡輪同新巴城巴同公司就變成反競爭，依家更加唔會俾。
kmb71k 發表於 2016-1-13 17:25
我就唔信搭船會快過搭巴士
而且搭巴士遠比搭船更舒服舒適
兼且船班次又唔密, 又要就班次
我諗你真係未搭過
第一, 由九碼去北碼上左船最慢只係17分鐘就落船; 而加班船最快就試過11-12分鐘就落船
我試過假期紅隧唔塞車+小人上落, 7:55係翔龍灣上車, 8:23先到琴行街; 即係話搭船係假期快5分鐘
而平日106一定唔止呢個時間
第二, 由紅碼去北碼上左船最慢只係11分鐘就落船; 而加班船最快就試過8-9分鐘就落船
講真，好多人根本就唔知依條綫既存在
利申：北角區居民，身邊少過5個人知依條綫既存在
ATS131@45 發表於 2016-1-13 19:44
我諗你真係未搭過
第一, 由九碼去北碼上左船最慢只係17分鐘就落船; 而加班船最快就試過11-12分鐘就落船
但係就要係碼頭附近先會快
Man@MFHK 發表於 2016-1-13 18:19
龜龜同船公司唔同公司緊係ok啦，新渡輪同新巴城巴同公司就變成反競爭，依家更加唔會俾。
...
如果有問題，我都相信係因為城巴反對，如今兩者一家親.....
bjbus 發表於 2016-1-13 14:51
我覺得搞九記同新渡輪合作比較現實，
土瓜灣，九龍城，彩虹一帶地區可以以共10元票價，
20分鐘特快到達北角 ...
呢個FF難免過左了⋯⋯;P
ATS131@45 發表於 2016-1-13 19:44
我諗你真係未搭過
第一, 由九碼去北碼上左船最慢只係17分鐘就落船; 而加班船最快就試過11-12分鐘就落船
其實最煩都係106同116都要分別兜一兜銅鑼灣同灣仔⋯⋯你地又唔係唔知十八區係中西區同灣仔區最鬼塞車，偏偏呢D垃圾巴士線係要兜一兜入去先過癮，唉
我非常期待地鐵快D通車加入戰團令呢堆巴士線死哂⋯⋯
CRH5 發表於 2016-1-13 21:48
講真，好多人根本就唔知依條綫既存在
利申：北角區居民，身邊少過5個人知依條綫既存在
...
定價唔係平，又唔就腳（尤其紅碼）
反而北角去觀塘工業區果條算似樣，起碼都平左1.5元先啦⋯⋯