da54 發表於 2016-1-13 16:12
其實今年已經係第五份施政報告講呢 36 部車.....
2012 (曾蔭權年代)
舊年 36部, 今年36部?{:3_62:}
新城巴未有安裝巴士站顯示時間
3ASV174 發表於 2016-1-13 23:49
我唔知依家政治氣候變成點，
但施政報告總不可能完全閉門造車到公布一刻業界先如夢初醒，
所以與其問「九 ...
新創建呢？
不如新巴同城巴合併改名新創建巴士, 可以快做gps,其他嘛！
JCSCANIA 發表於 2016-1-14 12:33
舊年 36部, 今年36部?
唔係，講緊同一批車，2012拎錢買，去到2016終於有得試.....
JCSCANIA 發表於 2016-1-14 12:39
不如新巴同城巴合併改名新創建巴士, 可以快做gps,其他嘛！
合唔合併同搞 GPS 咩事，
你唔見九巴同龍運整唔出 ETA，而家兩間公司合併了嗎？
da54 發表於 2016-1-14 15:13
唔係，講緊同一批車，2012拎錢買，去到2016終於有得試.....
明白.
nickk 發表於 2016-1-14 08:42
禁制令公司都有電動車行嘉湖山莊
其實非專有幾多部有資助？
立法會出左文件講有關交通事項的詳情...
節錄：
- 為方便候車乘客，尤其是年長或有需要的乘客，政府已預留 8,827 萬元，
資助專營巴士公司加快在巴士站安裝座椅及實時到站資訊顯示屏。
- 現時約有 140 個有上蓋的巴士站已裝有座椅。為加快安裝座椅的進度，
政府將向專營巴士公司提供資助，在現時沒有乘客座椅而有上蓋的巴士站安裝座椅。
首階段會在約三年內為約共 1 500 個巴士站安裝。隨後會為餘下的巴士站安裝。
- 政府將以配對方式資助專營巴士公司，在有上蓋及備有電力供應裝置的巴士站設置
提供實時到站資訊的顯示屏。我們預計首階段在約三年內可完成安裝 550 個顯示屏，
一半(275 個)由巴士公司出資，一半由政府出資。
- 其後，巴士公司須每年向政府建議在餘下巴士站增加顯示屏的數目及地點，
政府會以同一配對方式資助安裝額外顯示屏。配對的確實數目會按巴士公司
日後增加顯示屏的數目而定。目前，政府已預留上文所提 275 個顯示屏之外，
另約 500 個顯示屏安裝所需的額外資助費用。
- 專營巴士公司在擬訂安裝座椅和設置實時到站資訊顯示屏的具體地點時，
會考慮不同因素，包括個別地點實際環境的限制、巴士站是否主要供乘客登車
而非落車之用、候車乘客的數目，以及在未來數年可有遷移或取消相關巴士站的計劃等。
政府的資助只包括安裝座椅和顯示屏的資本開支 (連同所涉的安裝費用)，
所涉的額外非經常承擔額將會在運輸署的相關財政年度預算內反映。
至於這些設施的日常保養、維修及數據傳輸(如適用)的開支則由專營巴士公司承擔。
運輸署預計可於今年年中開始接受專營巴士公司申請資助。
HV9990 發表於 2016-1-14 20:28
其實非專有幾多部有資助？
政府綠色運輸試驗基金資助的非專電動巴士：
中大 x2
冠利 x2
冠忠 x2
國際展貿 x2
陽光(迪士尼) x1
愉景灣 x2