FBI2 發表於 2016-1-24 21:54
51於未有欖隧之前,每逢石崗軍營有FAIR MARKET,就會開特車行屯公和元公來往錦田和荃灣. 回歸前,石崗FAIR MAR ...
Flea Market
kmb兄 發表於 2016-1-24 19:34
落多D雪，51都變線王
無雪胎
多多車都上唔到
:lol
GA6072 發表於 2016-1-25 00:46
無雪胎
有肉食, 多多都買返來.
條51好似話愈多客愈用得車多蝕得愈甘,仲何來有肉食~
偶然一次半次就冇所謂~日日係咁九巴牙痛咁聲
我覺得今次應該係運輸署叫九巴開密51疏導登山客.
dogdog002 發表於 2016-1-25 00:05
當年咪又係咁行雙層車
最大問題係無客
最大問題唔係斜﹐而係長命斜令車速低﹐繼而令水箱入風效能降低﹐最後水溫過高。
服務嘅嘢，識條鐵咩？
會計師做老闆，服務眼中係睇開源節流；
真正做運輸策劃嘅人做老闆，諗嘢角度就真係會從乘客出發。
我哋唔應該成日用舊思維睇嘢。
本朝天子為運輸科專業人士，運輸做得唔好就隊冧自己品牌，
隊冧自己品牌，以後點會有人再對呢個品牌信任？
蝕嗰少少，但人人都對呢個品牌重建印象時，回報便會大大。
呢一種係會計師眼光睇唔到嘅事情。
dogdog002 發表於 2016-1-25 00:05
當年咪又係咁行雙層車
最大問題係無客
人會老, 樹會大
以前行到唔代表今日唔會撞樹
當然, 撞樹只係其中一個唔行得雙層既可能性