無雪胎
多多車都上唔到

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條51好似話愈多客愈用得車多蝕得愈甘,仲何來有肉食~
偶然一次半次就冇所謂~日日係咁九巴牙痛咁聲 |
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最大問題唔係斜﹐而係長命斜令車速低﹐繼而令水箱入風效能降低﹐最後水溫過高。
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服務嘅嘢,識條鐵咩?
會計師做老闆,服務眼中係睇開源節流;
真正做運輸策劃嘅人做老闆,諗嘢角度就真係會從乘客出發。
我哋唔應該成日用舊思維睇嘢。
本朝天子為運輸科專業人士,運輸做得唔好就隊冧自己品牌,
隊冧自己品牌,以後點會有人再對呢個品牌信任?
蝕嗰少少,但人人都對呢個品牌重建印象時,回報便會大大。
呢一種係會計師眼光睇唔到嘅事情。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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人會老, 樹會大
以前行到唔代表今日唔會撞樹
當然, 撞樹只係其中一個唔行得雙層既可能性
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