Snoopy@FB8617 發表於 2016-2-5 12:01
荃葵東九其實幾容易分工
只係老九幾時肯搞既問題大D
其實最大個優勢在於當中兩條線係有唔小資源，所以相對易做，
如果好似 30X/234X 咁，想做都做唔到。
bennyho1004 發表於 2016-2-4 23:29
要做多條荃葵線就全日40P等遠離港鐵範圍既都有服務加強競爭力！
順手等42C加快青衣服務範圍全日黃大仙直去 ...
其實假如 40P 真係可以全日到，咁東北葵再加條 40 的話，
兩條線根本足夠清東北葵 o既客。
咁 38 同 42C 更加可以自己做哂葵涌同埋青衣，
到時當中是旦一條可以經一經美孚先再出東九也可。