S3BL417
發表於 2016-2-3 23:49
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-3 23:42
但條線唔去港島東?
你所講既港島東果條,客量真係仲好過我講果條去九龍東區的
我講果條,中午時段出機場方向都係得幾丁友,相反你講果條都仲有十幾個;P
ccicoltd
發表於 2016-2-4 00:30
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-3 23:42
但條線唔去港島東?
有 A 線經觀塘往港島東?
ma212223
發表於 2016-2-4 01:50
如何同時兼顧頭尾閘而不失霸氣?
Ravenclaw
發表於 2016-2-4 02:09
有咩線可以收貴d,系唔系,有邊d位可以/適合焗人搭貴車?:lol
HN745
發表於 2016-2-4 02:11
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-3 23:28
條 A 線係咪去東區 ga ?
A22?
見親真係冇乜客..
hk20020062
發表於 2016-2-4 02:23
KP3805 發表於 2016-2-3 23:06
我都做過,
人工就不過不失, $42一個鐘
不過好多o野都好麻煩,
員工都冇證? 因為兼職?
nickk
發表於 2016-2-4 10:14
HN745 發表於 2016-2-4 02:11
A22?
見親真係冇乜客..
A22最好客咪佐敦後返藍田嗰段路囉…
S3BL417
發表於 2016-2-4 11:07
ma212223 發表於 2016-2-4 01:50
如何同時兼顧頭尾閘而不失霸氣?
基本上個人只睇尾閘,頭閘既話多數係用耳仔聽
如果架車咁岩八仔機聲好細,咁就自求多福了
雖然公司無規定係要坐下層邊到,但我就通常坐係梯位高左一級果排位既,理論上可以一次過睇哂頭尾閘 ~
如果架車頂哂閘既話,都係照舊顧住個尾閘先
因為用前閘落車既人數始終多極有限
S3BL417
發表於 2016-2-4 11:13
Ravenclaw 發表於 2016-2-4 02:09
有咩線可以收貴d,系唔系,有邊d位可以/適合焗人搭貴車?
可以分享一下,就係南區好多跨區線都比人當區內線用,不論$2與否;P
kei_hk
發表於 2016-2-4 11:24
本帖最後由 kei_hk 於 2016-2-4 11:26 編輯
S3BL417 發表於 2016-2-3 23:17
呢份工奇就奇在有一班中年人士做擁躉
有個最勁做左成 9 年
如果你講「中年」人仕﹐中年係指50歲左右﹐又唔難理解﹐他們應該財政上沒有大壓力﹐基本上可以唔打工的。有財政壓力的去做其他工啦﹐大把工好搵過這一份﹐點去HEA 都唔需要用此工視為長工去做。
而這份工算係一個寄託﹐可以迫自己周圍去﹐出下街行下﹐遊下車河。
即係....... 這班中年人好大機會係非富則貴﹐身家有番咁上下;P
PS. 開工放工的一程車都唔包﹐似乎真係孤寒一點﹐最少提供廿幾蚊做津貼啦。