做過一排黃公司數咸魚，你問我答

RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-3 23:42
但條線唔去港島東？

你所講既港島東果條，客量真係仲好過我講果條去九龍東區的
我講果條，中午時段出機場方向都係得幾丁友，相反你講果條都仲有十幾個

RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-3 23:42
但條線唔去港島東？

有 A 線經觀塘往港島東？

如何同時兼顧頭尾閘[del]而不失霸氣[/Del]?

有咩線可以收貴d,系唔系，有邊d位可以/適合焗人搭貴車？

RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-3 23:28
條 A 線係咪去東區 ga ?

A22?
見親真係冇乜客..

KP3805 發表於 2016-2-3 23:06
我都做過,
人工就不過不失, $42一個鐘
不過好多o野都好麻煩,

員工都冇證? 因為兼職?

HN745 發表於 2016-2-4 02:11
A22?
見親真係冇乜客..

A22最好客咪佐敦後返藍田嗰段路囉…

ma212223 發表於 2016-2-4 01:50
如何同時兼顧頭尾閘[del]而不失霸氣[/Del]?

基本上個人只睇尾閘，頭閘既話多數係用耳仔聽
如果架車咁岩八仔機聲好細，咁就自求多福了
雖然公司無規定係要坐下層邊到，但我就通常坐係梯位高左一級果排位既，理論上可以一次過睇哂頭尾閘 ~

如果架車頂哂閘既話，都係照舊顧住個尾閘先
因為用前閘落車既人數始終多極有限

Ravenclaw 發表於 2016-2-4 02:09
有咩線可以收貴d,系唔系，有邊d位可以/適合焗人搭貴車？

可以分享一下，就係南區好多跨區線都比人當區內線用，不論$2與否

S3BL417 發表於 2016-2-3 23:17
呢份工奇就奇在有一班中年人士做擁躉
有個最勁做左成 9 年

如果你講「中年」人仕﹐中年係指50歲左右﹐又唔難理解﹐他們應該財政上沒有大壓力﹐基本上可以唔打工的。有財政壓力的去做其他工啦﹐大把工好搵過這一份﹐點去HEA 都唔需要用此工視為長工去做。


而這份工算係一個寄託﹐可以迫自己周圍去﹐出下街行下﹐遊下車河。


即係....... 這班中年人好大機會係非富則貴﹐身家有番咁上下


PS. 開工放工的一程車都唔包﹐似乎真係孤寒一點﹐最少提供廿幾蚊做津貼啦。