jocosben 發表於 2016-2-5 19:50
期待948全日出現係文件
其實點解你哋係要咁一廂情願 948 全日?
hk20020062 發表於 2016-2-5 21:36
其實點解你哋係要咁一廂情願 948 全日?
其實948全日真係要睇青衣路線重組進度
改道無意見，但文件有d字眼有問題
例如
徵詢意見
請委員支持上述改道方案。
今時今日出文件，唔係叫議員比意見，係叫議員支持方案，係咪真係要去到呢個地步，唔理三七廿一，最緊要贊成？
唔知打後d RPP係咪都會咁樣用字？ 叫委員支持成份RPP?
如果我唔支持，又會有咩結果?
373北行幾時改行紅隧獅隧呀...
hk20020062 發表於 2016-2-5 21:36
其實點解你哋係要咁一廂情願 948 全日?
其一是見北區可以將373A(978)全日, 所以令居民對948全日存有期望; 其二是東涌線愈來愈多人搭, 加上政府有意擴展東涌新市鎮的規模, 可見將來東涌線負荷將會更重, 而基於設計和技術問題東涌線可以加班的空間不大, 所以要靠東涌線應付青衣和大嶼山的交通需求是存在一定危機: 其三是對於青南而言948在價錢和車程上都具有一定吸引力, 所以只要再從山下吸納到一定的 '一程過' 客, 它是有潛質去提升為全日服務
hk20020062 發表於 2016-2-5 21:36
其實點解你哋係要咁一廂情願 948 全日?
其實我覺得每個新市鎮都值得有條全日過海線去作地鐵以外的一種選擇。班次即按各區需求有別。
AVD1 發表於 2016-2-5 18:48
373 呢個所謂搬總站，咁 minor o既調整都應該好易會通過。
老實講，我對佢 title 入面 796C 個更有興趣 ...
會唔會係拉長去甘泉街, 做返工廠區客? (sorry有少少off topic)
Ravenclaw 發表於 2016-2-5 23:05
373北行幾時改行紅隧獅隧呀...
373北行行紅隧獅隧咁隨咗馬場-大埔一段行高速之外
同紅頂有乜分別
Ravenclaw 發表於 2016-2-5 23:05
373北行幾時改行紅隧獅隧呀...
當初373行西隧青沙真係堅快，即使灣仔上車唔使塞東隧大老山都快過行東隧
不過的人死話無左東隧轉乘要行番東隧
hk20020062 發表於 2016-2-5 21:36
其實點解你哋係要咁一廂情願 948 全日?
非繁時間唔哂焗搭鐵