kmb兄 發表於 2016-2-13 14:06

鴨咀帽 發表於 2016-2-13 14:36

E幾年多左LCC有咩出奇, 同埋去機場唔一定係飛
大把人去機場返工

wing 發表於 2016-2-13 17:18

機場好多部門好多員工,加上依家附近好多工程,東涌人口都多左

kay 發表於 2016-2-13 17:24

樓主，有錢真係唔搵?

好似A29P開左咁耐
都未見有人話佢嚴重虧損
如果係E29就應該會蝕到飛起

又好似NA29，一班車滿載值幾多錢?一班968滿載值幾多錢?

龍運咁多E線，開返d A線平衡下唔係壞事，反而你叫佢開新全日E線，佢睬你都傻

dogdog002 發表於 2016-2-13 17:33

每日有幾多旅客去機場

一Check八達通紀錄就知啦

咁多年資助人半價去機場，終於醒覺A11 A21 A22等每日幾多水魚上車

同埋龍運玩到咁大都係食埋港珠澳大橋班客


有時都會諗點解全世界都會覺得去機場既交通工具係值得收貴一倍

而搭黑的被人收多一倍錢係唔合理


busfunfun 發表於 2016-2-13 22:42

A車唔一定服務香港人
近年係好多山卡啦地方開左咁多酒店
要多D A線都好合理


nr5800 發表於 2016-2-14 08:32

我想問荃灣人係咪去屯元天多過出街搭飛機?

荃鐵26條日間全日線, 14條去屯元天, 得條30x出市區, 機場線東涌線各一, 荃灣咁既

LJ9994 發表於 2016-2-15 22:34

nr5800 發表於 2016-2-14 08:32
我想問荃灣人係咪去屯元天多過出街搭飛機?

荃鐵26條日間全日線, 14條去屯元天, 得條30x出市區, 機場線東涌 ...

大佬呀

屯元天一出個屯門公路/大欖隧道

就係荃灣

咁你話荃灣唔多屯元天車

唔通港島東/南多咩:L

miklcct 發表於 2016-2-15 22:35

LJ9994 發表於 2016-2-15 22:34
大佬呀

屯元天一出個屯門公路/大欖隧道


咁點解荃灣又唔多美孚車呀？

KG1428 發表於 2016-2-15 23:24

呢個題目可以CLOSE啦


機場有第三跑，多航空公司進駐香港
機場區公司成日用日以繼夜，夜以繼日大量招聘人手


同搭飛機多毫無關係


巴士公司在住宅區開機場線係比人番工放工，不是比你們坐飛機去旅行
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