eric278 發表於 2016-2-16 11:02
224X再次改全日，13X不再經啟麗，其實對即將開辦的213X很不利
因為尖沙咀返秀茂坪／寶達快了，213X對返樂華 ...
其實安達臣/寶達谷213X
秀明道曉麗谷13X
又冇話真係唔掂
再講兩線南行尖咀先後都有少少唔同
Snoopy@FB8617 發表於 2016-2-16 11:49
其實安達臣/寶達谷213X
秀明道曉麗谷13X
又冇話真係唔掂
B2 版冇左首相就真係唔掂了, 以後邊有咁多笑料
非繁時整聯合班次夾住開未OK 咯
今年竟然冇23/23A/26M重組個plan (26A) ??! :L
終於224X可以全日,13X飛啟麗,德政!仲有15A/16M合拼拆開慈雲山-九龍灣+九龍灣-興田即時搞掂
HG6729 發表於 2016-2-16 12:45
B2 版冇左首相就真係唔掂了, 以後邊有咁多笑料
非繁時整聯合班次夾住開未OK 咯
213X由安達邨開出，一落秀茂坪道便收$7.50
13X / 213X去程可以做聯合班次
最大問題是，由尖沙咀起上車213X比13X貴一元
13X飛走啟麗的話，213X在返安達臣就失去「不經啟麗」的賣點
3M不如同26M合併加分段
leeallen 發表於 2016-2-16 18:45
3M不如同26M合併加分段
同一條無咩前景既路線合併，倒不如同14D合併促使14D全日化好過啦
kuro 發表於 2016-2-16 12:52
終於224X可以全日,13X飛啟麗,德政!仲有15A/16M合拼拆開慈雲山-九龍灣+九龍灣-興田即時搞掂
...
唔好再玩九龍灣呢個黑洞好嗎?
邊條入去做死邊條呀聰明仔
ahwo1933 發表於 2016-2-16 19:35
同一條無咩前景既路線合併，倒不如同14D合併促使14D全日化好過啦
有油長線仲點會搞14D全日?
況且14D呢條線只係上學放學時間才會多人搭
搞全日肯定會變成另一條82K
kmb71k 發表於 2016-2-16 19:55
有油長線仲點會搞14D全日?
況且14D呢條線只係上學放學時間才會多人搭
搞全日肯定會變成另一條82K
真係無客?未試過開全日你就知佢非繁無客?
我剩係知好多四順同秀茂坪朋友好想14D取締13M/26M，日日非繁睇見13M/26M吉車都眼冤
有14D，起碼由利安道/秀明道去油塘探朋友、去大本型行街，甚至轉地鐵過海都轉少一次啦
順秀d區議員爭取左廿幾年到今時今日，仲耐過將荃，需求少極都有限
就算14D開到好似82K咁疏，順秀居民同區議員都直頭要還神tim