ccicoltd 發表於 2016-2-19 13:19

紅小可使用東九龍走廊北行

http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_44900.html
由 2016 年 2 月 20 日上午 10 時起,東九龍走廊 (北行) 近漆咸道北的公共小型巴士24小時禁區將予以撤銷。意味着往由加士居道往土瓜灣的紅小可駛上東九龍走廊。
而接着能否入啟德隧道則不清楚,2011 年的 Google 街景顯示隧道入口未有小巴禁止駛入的標誌。

paul2357paul 發表於 2016-2-21 02:58

重點都係有幾多紅小線真係會改行果段東九龍走廊北行?:$
佐敦果堆去東九既紅小線會唔會用?
港島過紅隧果堆去東九既紅小線會唔會用?
土紅荃線中九方向會唔會完全拆開兩條,而去土瓜灣果條就用?

3AV53 發表於 2016-2-23 11:53

因為以前作為啟德隧道東行唯一通道既東九龍走廊北行係小巴禁區,當然無須多此一舉响隧道口整多塊禁區牌。
睇番啟德隧道西行係小巴禁區,相信東行一樣係小巴禁區,全部小巴都要由九龍城道離開。

3bx 發表於 2016-2-23 13:06

其實有什麼原因會取消這紅小禁區?

YY487 發表於 2016-2-23 21:00

paul2357paul 發表於 2016-2-24 07:19

3AV53 發表於 2016-2-23 11:53
因為以前作為啟德隧道東行唯一通道既東九龍走廊北行係小巴禁區,當然無須多此一舉响隧道口整多塊禁區牌。
睇番啟德隧道西行係小巴禁區,相信東行一樣係小巴禁區,全部小巴都要由九龍城道離開。
若果真係禁區既話確實唔可以真係容許存在「整漏紅太陽」既笑話。:$
因為可以引起有些某些紅頂衝這些灰色路段:P,跟住正苦又要捱多種執法不力既指控。:@

講真果堆紅頂禁用既快速公路又未必真係一定所有紅頂有巨大魔力,有些紅頂路線情願曡埋心水做大流水好過。;P
當例如有些車速顯示器、限速器都被大玩軟硬改既時候,幸好暫時都未出現有種「變色龍技術」令堆紅頂可以暫時變「綠頂」從而增加紅頂硬闖禁區被發現既難度。:P
雖然兩者正苦嬲起上黎慈母都大可以以詐騙治罪。:@

SSBT 發表於 2016-2-24 22:07

睇黎運吉想用啟德隧道分流太子道車流

3AV53 發表於 2016-2-25 00:29

SSBT 發表於 2016-2-24 22:07
睇黎運吉想用啟德隧道分流太子道車流

似係分流漆咸道北馬頭圍道車流多啲。

paul2357paul 發表於 2016-2-26 08:29

本帖最後由 paul2357paul 於 2016-2-26 08:52 編輯

Check過堆紅小線,原來真係對東九龍走廊反應冷淡::$
東區果條紅隧過海去土瓜灣線、油佐線、藍佐線果堆繼續碌漆咸道北馬頭圍道北段
土紅荃果個家族仲攪笑,就算聲稱唔經紅磡果個版本都係對東九龍走廊冇興趣

真係唔知邊條紅小線確實改行東九龍走廊北行,完全見唔到多左甚麼東九龍走廊特快既宣傳牌。:o

至於東九龍走廊南行,反而見到某條去西環既過海紅小線有用到。:o

由此可見,紅磡土瓜灣對於紅小界仍然認為重要,由當初只係冇東九龍走廊用而侷行開始,就算到宜家有得用似乎已經太遲。

paul2357paul 發表於 2016-3-4 20:54

某日早繁搭巴士經過東九龍走廊,見到有紅小真係有改行東九龍走廊北行:D,但相關紅小線行東九龍走廊具體既時段仍有待確實。
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