畀得咁的錢搭great northern，梗係搭直達車，大部分時間係劍橋開15/45分
30分果架係semi fast，唔會被直達車爬頭
55分就千祈唔好上，係最慢同會被爬頭
NX時間太冇保證，通常都會避免
其實great northern收的劍橋-倫敦價係夠你由倫敦買advance 上Manchester...
所以有得揀一定早訂advance飛
Great Northern Cambridge-London有advance?我搭過幾十次都未試過買到Advance
oman 發表於 2016-2-26 12:49
3年前我好想搭S STOCK, 不過搭黎搭去都係 D STOCK
我諗之後去倫敦都無機會搭D STOCK
其實未停定就開門好似唔係 D Stock 的專利，見到唔少列車都有門掣俾乘客自行開門。
印象比較深的係，上年去柏林，地鐵列車都可以未停定就開門，而且可以乘客操控。
我住的係 Garden View Hotel，Earl's Court 地鐵站行兩個街口就係，間酒店幾靚，但間房真係好細…
S3BL100 發表於 2016-2-27 23:02
其實未停定就開門好似唔係 D Stock 的專利，見到唔少列車都有門掣俾乘客自行開門。
印象比較深的係，上年 ...
我記得柏林S BAHN D門無開得咁快
D STOCK o既紅色小巴形象，真係深入我心
S3BL100 發表於 2016-2-27 23:02
其實未停定就開門好似唔係 D Stock 的專利，見到唔少列車都有門掣俾乘客自行開門。
印象比較深的係，上年 ...
London Underground有門掣嘅車包括S7/S8, 1992, 1996 Stock, 翻新前1995 Stock，但實際上所有車都唔需要撳掣開門。唯獨S7/S8喺開門45秒後會自動閂門，所以個門掣喺總站先會有用。
JF7222 發表於 2016-2-27 01:13
Great Northern Cambridge-London有advance?我搭過幾十次都未試過買到Advance
當然是沒有的
不過另一間公司Abellio Greater Anglia係有出倫敦Liverpool Street的Advance飛，我所指是就是這個
Great Northern冇Advance真係好貴，搭過咁多間Railway好似係得佢同Thamelink都係冇Advance，變相搭貴車
我係嚿年十一月頭過去，但啲相就一直都無俾心機整理 :P
個人認為倫敦最貴係博物館，其次係食
如果只係喺 Zone 1 活動，可以嘅話都係行路算數
238X 發表於 2016-3-17 09:34
我係嚿年十一月頭過去，但啲相就一直都無俾心機整理
個人認為倫敦最貴係博物館，其次係食
期待你的相片:D
其實用 Oyster Card 的話，係會有 daily cap，如果只係 Zone 1 活動，一日任搭巴士地鐵都只收 6.5 英鎊，過左就唔會再額外收錢，
再睇埋單程地鐵票價，其實都算抵玩
S3BL100 發表於 2016-2-27 23:02
其實未停定就開門好似唔係 D Stock 的專利，見到唔少列車都有門掣俾乘客自行開門。
印象比較深的係，上年 ...
記得十幾年前，東南部近郊/區間線仲係手動門當道(唔係乘客按掣，直情人手開關)，好多人一到月台就開門跳落車。早繁埋倫敦總站，車未停定，已經落左半車人。
而家仲有 BR Mk 3 車廂係手動門(同埋用直排廁所)，不過有中央門鎖，點都要等車長解鎖。全世界最快柴油火車 HST 都係拖 Mk 3 。