為什麼政府不資助長者乘搭邊境鐵路,但又資助邊境巴士?
長者使用八達通卡乘搭邊境港鐵須付原價,但乘搭邊境巴士(即B字頭的路線)卻會受資助。為什麼會這樣?是不是違反了計劃的原意?言下之意
你想政府撤銷對B線既資助定係想政府俾錢港鐵?
busfunfun 發表於 2016-2-23 17:02
言下之意
你想政府撤銷對B線既資助定係想政府俾錢港鐵?
這個計劃原意係想長者外出﹐去不同的地方活動﹐不過唔包你去外遊﹐所以港鐵過境線﹐機場快線及馬場站﹐以至巴士機場線馬場線都唔包。
所以﹐$2計劃根本唔應該包埋過境巴士的。
我真係唔知點解現在會包埋過境巴士線囉。
busfunfun 發表於 2016-2-23 17:02
言下之意
你想政府撤銷對B線既資助定係想政府俾錢港鐵?
撤銷對B線的資助
其實2蚊客會唔會做水貨?
如果係真係好做過紙皮收垃圾
busfunfun 發表於 2016-2-23 23:27
其實2蚊客會唔會做水貨?
如果係真係好做過紙皮收垃圾
1. 這個年代﹐65歲有能力打工﹐一些少量勞動的工作﹐真係唔難搵到。
引伸到有聲音提議提高退休年齡。
2. 真係走水貨﹐已經把車費打入成本。同埋﹐有心要用$2又點﹐明呃車費﹐吹咩:L只係唔知數量多唔多。
頁:
[1]