為什麼政府不資助長者乘搭邊境鐵路，但又資助邊境巴士？

長者使用八達通卡乘搭邊境港鐵須付原價，但乘搭邊境巴士（即B字頭的路線）卻會受資助。為什麼會這樣？是不是違反了計劃的原意？

言下之意
你想政府撤銷對B線既資助定係想政府俾錢港鐵?

busfunfun 發表於 2016-2-23 17:02
言下之意
你想政府撤銷對B線既資助定係想政府俾錢港鐵?

這個計劃原意係想長者外出﹐去不同的地方活動﹐不過唔包你去外遊﹐所以港鐵過境線﹐機場快線及馬場站﹐以至巴士機場線馬場線都唔包。

所以﹐$2計劃根本唔應該包埋過境巴士的。

我真係唔知點解現在會包埋過境巴士線囉。

busfunfun 發表於 2016-2-23 17:02
言下之意
你想政府撤銷對B線既資助定係想政府俾錢港鐵?

撤銷對B線的資助

其實2蚊客會唔會做水貨?
如果係真係好做過紙皮收垃圾

busfunfun 發表於 2016-2-23 23:27
其實2蚊客會唔會做水貨?
如果係真係好做過紙皮收垃圾

1. 這個年代﹐65歲有能力打工﹐一些少量勞動的工作﹐真係唔難搵到。

引伸到有聲音提議提高退休年齡。


2. 真係走水貨﹐已經把車費打入成本。同埋﹐有心要用$2又點﹐明呃車費﹐吹咩只係唔知數量多唔多。