深水埗往沙田路線重組
本帖最後由 THomas20010808 於 2016-2-24 22:35 編輯82k 水泉澳-黃泥頭-顯徑(無限循環)1. 水泉澳巴士總站2. 小瀝源報案中心3. 小瀝源 4. 帝堡城 5. 黃泥頭巴士總站6. 廣源邨 7. 小瀝源8. 愉翠苑9. 欣廷軒10. 威爾斯親王醫院11. 聖羅撒書院 12. 多石 13. 沙田圍新村 14. 博康邨15. 乙明邨街 16. 秦石邨17. 秦石邨石瑩樓 18. 新田圍邨 19. 富圍樓 20. 秦石邨石瑩樓 21. 車公廟 22. 新翠邨新明樓23. 隆亨邨 24. 下徑口村 25. 顯田村 26. 顯田遊樂場 27. 名城 28. 大圍鐵路站29. 車公廟30. 博康巴士總站31. 嶺泉樓 32. 朗泉樓 33. 水泉澳總站
用車3輛(原82K)
如要車長下班, 採用S52方式282X 新田圍-奧運1. 新田圍邨 2. 富圍樓 3. 秦石邨石瑩樓 4. 秦石邨 5. 文化博物館 6. 希爾頓中心 7. 沙田市中心總站8. 帝都酒店9. 青沙轉車站10. 富昌邨11. 浪澄灣12. 旺角（柏景灣）總站 13. 帝柏海灣14. 奧運鐵路站15. 君匯港 16. 青沙公路轉車站17. 美桃樓 18. 銅鑼灣村 19. 希爾頓中心 20. 沙田市中心總站21. 帝都酒店 22. 文化博物館 23. 秦石邨24. 秦石邨石瑩樓 25. 新田圍邨
用車5架(4輛281M和1輛282)
全日15/20
80M鏸禾苑-石峽尾1. 穗禾苑巴士總站 2. 穗禾路 3. 火炭村 4. 火炭（山尾街）總站5. 禾輋邨 6. 瀝源邨 7. 沙田大會堂 8. 帝都酒店 9. 文化博物館 10. 新田圍邨 11. 獅子山隧道12. 根德道13. 畢架山峰14. 又一城公共運輸交匯處15. 香島中學16. 大坑東邨東輝樓17. 石硤尾站18. 白田邨瑞田樓 19. 白田邨富田樓 20. 石硤尾消防局 21. 澤安邨 22. 畢架山花園 23. 豐力樓 24. 新田圍邨25. 文化博物館 26. 希爾頓中心 27. 沙田市中心總站28. 源邨 29. 禾輋邨30. 火炭村 31. 山尾街 32. 豐利工業中心 33. 穗禾苑巴士總站
用車5架
全日15/20
86取消, 240X全日, 86A拉至愉翠苑(不經第一城)
249X長安巴士總站-碩門邨1. 碩門邨2. 濱景花園 3. 沙田第一城 4. 禾輋邨 5. 瀝源邨6. 沙田市中心總站7. 乙明邨 8. 曾大屋 9. 秦石邨10. 車公廟 11. 新翠邨新明樓 12. 大圍站總站13. 田心村 14. 青沙公路轉車站15. 長青邨青桃樓16. 美景花園 17. 長青巴士總站 18. 青盛苑 19. 青華苑 20. 長亨邨21. 楓樹窩體育館22. 大王下村23. 青怡花園24. 青衣街市25. 盈翠半島26. 長安邨安湄樓27. 長安巴士總站
1. 長安巴士總站2. 灝景灣3. 青衣游泳池4. 宏福花園5. 青怡花園6. 大王下村7. 楓樹窩體育館8. 長亨邨 9. 長康邨康順樓 10. 青盛苑 11. 長青巴士總站 12. 長青邨青槐樓 13. 長青邨青桃樓 14. 青沙公路轉車站15. 大圍鐵路站16. 車公廟 17. 秦石邨18. 曾大屋 19. 乙明邨 20. 沙田市中心總站21. 瀝源邨 22. 禾輋邨 23. 沙田第一城 24. 濱景花園25. 碩門邨
全日20(繁時)/30(非繁)
286C跟RDP, 86C只07:00-09:00, 17:00-19:30 每20分鐘服務
歡迎討論
80m改去石硤尾贊成，
不過282x無需要開，咁只要搶到87b客，
86取消後240x補唔哂位，深水埗變左無車，286x而家本身唔係密，好難說服區議會轉車
不如86改做286行大埔道／青沙，源和路／沙中反正有280x上青沙，順手改72行青沙，不經沙田大埔公路直出青沙，72a加停沙市
286c大前題要8.9先可以全日唔係既一定過唔到
249x全日放廣源，沙田可以跟49x行
80M呢個建議幾好
不過個人認為可以掉轉個循環路線
即係...->獅隧->豐力樓/畢架山->石硤尾->又一城->獅隧....
因為1. 站位同新268C一樣，方便等車同計劃86A/87B改快 (唔清楚是否可行)
2. 比較多人從九龍塘搭巴士返沙田，九龍塘尾站可以吸納多d客
3. 行偉智街入石硤尾會miss左石硤尾商場d站
至於282x應定位作取代87b係新田圍既作用，經九龍市區 (例如旺角)
249x繞經青衣市中心係咪想取代49x？冇提及
個人認為可以不過依然由青衣站開，長安後跟948條路
本帖最後由 kmb71k 於 2016-2-25 02:33 編輯
82K飛走美林, BAN得
282減車俾282X, BAN得
286C跟RDP, 86C只07:00-09:00, 17:00-19:30 每20分鐘服務
17:00-19:30點做20分鐘一班?
仲有呢堆建議以前咪貼過囉, 做乜又翻貼?
kmb71k 發表於 2016-2-25 02:30
82K飛走美林, BAN得
282減車俾282X, BAN得
繁時286C 10分鐘一班差唔多，20分鐘一班淨深水埗已經頂閘
bennyho1004 發表於 2016-2-25 01:37
80m改去石硤尾贊成，
不過282x無需要開，咁只要搶到87b客，
86取消後240x補唔哂位，深水埗變左無車，286x而 ...
其實282X是用281M來做，不過87B做緊流水，改線時可用282X免大角咀聲音
240X要同286C一起，咁便有二條（如果270B也全日便三條，cut了86時240X用不曬堆車加三架去286X已可加班至12分鐘班）
THomas20010808 發表於 2016-2-25 16:51
其實282X是用281M來做，不過87B做緊流水，改線時可用282X免大角咀聲音
240X要同286C一起，咁便有二條（ ...
但240X太貴，如果同城隧線同價都可以考慮
北區 270B
大埔 72/272X（繁時）
沙中/源和路／火炭 280X／249X
顯徑／四美 286X／286P
沙田圍／車公廟／水泉澳／大圍 287X
馬鞍山／石門／第一城 286C
黃泥頭／第一城 249X／240X
富豪240X
將72A入沙市72飛沙田埔公之後行青沙出九龍，總站放欽洲街
270B全日
286C收8.9全日，加經富豪／麗豪，九龍放白田，86C CUT淨兩繁幾班
240X收8.9全日，86取消
白田，九龍塘俾新80M,86A,87B做
86A可改行南晶街／歌和老街，
起碼可以發揮分流城隧／獅隧作用
kmb71k 發表於 2016-2-25 02:30
82K飛走美林, BAN得
282減車俾282X, BAN得
所以條新282X便經沙市和美林, 同埋282X加雙向分段收費便可
[*]82K：
都係個句 , 82K上水泉澳邨冇好處
去大圍 / 第一城已經分別有812813
同埋呢個走線分分鐘趕埋現有乘客走
[*]282X：
與其咁樣行倒不如直接出左柏景灣總站先 , 再沿12走線一直行深旺道再返回282X原線
[*]86/240X：
其實240X我有點懷疑個走線夠唔夠客做全日
同埋我又唔覺得可以唔理深水埗既需求 , 最重要既係240X係收貴過86一蚊
另外 , 86A又唔洗加班 ?
[*]249X：
行青衣邨會同49X重疊
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